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hnsjzlc 中级 Fans 发消息
发表于 12-5-28 13:48:43 |显示全部楼层 来自: 中国湖南常德
alexis_koo 发表于 12-5-18 14:12
是快速摇摆还是慢速摇摆,慢速摇摆是陀螺仪感度设定过低了。快速摇摆可能是感度设定过高了,但一般出现这种 ...

是慢速摆动,但是我调好了,转速快了又的调整,要不断的调整才行。
hnsjzlc 中级 Fans 发消息
发表于 12-5-28 21:20:17 |显示全部楼层 来自: 中国湖南常德
alexis_koo 发表于 12-5-21 10:42
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有可能朋友把直升机的螺距调整过大,转速过低了,造成锁尾的动力不足。

是新机刚买回来没几天,我没动过,没调过螺距。
alexis_koo 高级 Fans 发消息
发表于 12-5-30 11:33:49 |显示全部楼层 来自: 中国上海
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把旋翼头拆了,只留主轴和倾斜盘,然后通电加油门,看尾巴有没有高频振动,陀螺仪锁尾的问题一般都是尾巴振动造成的。
hnsjzlc 中级 Fans 发消息
发表于 12-5-30 15:54:26 |显示全部楼层 来自: 中国湖南常德
alexis_koo 发表于 12-5-30 11:33
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把旋翼头拆了,只留主轴和倾斜盘,然后通电加油门,看尾巴有没有高频振动,陀螺仪锁尾 ...

尾部有象鸡啄米似的动作。如果有请问怎么处理?卸了后如果没了那就是旋翼头或者是主轴的问题了?
khz 金牌 Fans 发消息
发表于 12-5-30 20:07:11 |显示全部楼层 来自: 中国四川成都
这个俗称点头现象,解决办法是降低螺距或者提高转速。
hnsjzlc 中级 Fans 发消息
发表于 12-5-31 09:50:38 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
khz 发表于 12-5-30 20:07
这个俗称点头现象,解决办法是降低螺距或者提高转速。

请问降低螺距?进入那里调整?大概调整多少?谢谢!我没经验,接触时间短。没什么实践,刚飞2次(离地)。谢谢您的指教!

点评

khz  拿到螺距尺架到任意一边主旋翼上,油门推至悬停点(中点),看螺距是多少,一般4-5度都可以。如5度机子点头,在螺距曲线里降到4.5-4度。或者不降低螺距,在油门曲线里将悬停点(中点)油门上调,一般60-70%范围内调  发表于 12-6-1 20:07
alexis_koo 高级 Fans 发消息
发表于 12-5-31 10:09:26 |显示全部楼层 来自: 中国上海
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在螺距曲线和油门曲线里调整,把中点位置的螺距数值向下调整,中点位置的油门曲线向上调整。
hnsjzlc 中级 Fans 发消息
发表于 12-6-4 17:57:49 |显示全部楼层 来自: 中国湖南常德
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谢谢KHZ的精心指教。
hnsjzlc 中级 Fans 发消息
发表于 12-6-4 17:59:25 |显示全部楼层 来自: 中国湖南常德
alexis_koo 发表于 12-5-31 10:09
回复 hnsjzlc 的帖子

在螺距曲线和油门曲线里调整,把中点位置的螺距数值向下调整,中点位置的油门曲线向上 ...

谢谢alexis_koo 地指教。
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