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bnyzd 超级元老 发消息
发表于 12-5-3 23:51:23 |显示全部楼层 来自: 中国北京
我天真一下,如果这个是普遍现象,厂家会召回么呵呵。。。

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白猫  我也不知道国外玩家的情况,我想如果在国外,是有可能的,中国,算了吧  发表于 12-5-4 00:30
freeman118 论坛元老 发消息
发表于 12-5-4 14:10:19 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
本帖最后由 freeman118 于 12-5-4 14:11 编辑

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CIMG0961.JPG CIMG0960.JPG

KK已在测试中,铝合金

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白猫  哈哈 果然有高人,看来你们之前都遇到了这些一样的问题吗?  发表于 12-5-4 18:22
freeman118 论坛元老 发消息
发表于 12-5-4 21:01:41 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
回复 freeman118 的帖子

KK本來设定做加強型波箱中齒!因用现4600kv动力己掃了3个但怕用加強型波箱中齒后,原差速壳会受不了掃齒!!!所以配套设计最合理的組合.

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白猫  你的意思是他扫了后波箱中的中间那个齿轮,所以做成金属的了,同样差速也要做成金属才可让金属的不齿咯?  发表于 12-5-6 16:08
bagger235 金牌 Fans 发消息
发表于 12-5-5 09:06:51 |显示全部楼层 来自: 中国北京
我的目前没出现问题啊,有待观察

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白猫  我估计KIT,自己装差速的比较容易出现问题  发表于 12-5-6 16:09
G.调dё哗丽 超级元老 发消息
发表于 12-5-5 10:08:07 |显示全部楼层 来自: 中国山东淄博
我说这几天玩车转向的时候听到咔咔的响,原来是这个问题啊!

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白猫  你的车是KIT还是RTR的?差速部分是自己装的吗  发表于 12-5-6 16:09
JJX1996 终极 Fans 发消息
发表于 12-5-5 12:10:23 |显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
为什么我爆操半年凑没出这个问题。。。。
bluefisher 论坛元老 发消息
发表于 12-5-5 18:33:52 |显示全部楼层 来自: 中国山东济宁
应该是出厂时安装问题或者件是残次品? 我的没出现这问题

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白猫  难以判断,可能都有存在问题  发表于 12-5-6 16:10
freeman118 论坛元老 发消息
发表于 12-5-6 17:09:10 |显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
回复 freeman118 的帖子

是波箱中齒改POM材料,比原来尼龙材料更有强度,但会比铝合金软,因此KK怕会把原尼龙差速壳齿扫掉,才开发铝合金差速壳,组成硬(主轴齿)—软(POM中齒)—硬(铝合金差速壳)的组合,才合理!

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白猫  原来是这样子,明白了。大力支持KK的一举一动!  发表于 12-5-6 21:25
bagger235 金牌 Fans 发消息
发表于 12-5-6 21:56:49 |显示全部楼层 来自: 中国北京
回复 bagger235 的帖子

我的是自己装的啊,没啥问题ide
发表于 12-5-10 11:07:38 |显示全部楼层 来自: 中国上海
我觉得和安装方法有很大关系。 没出问题的和出问题的各位都说一下车子的版本, 我们统计一下。
我的是kit版, 目前没问题

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白猫  我的是SC10 FT 后差速遇到问题  发表于 12-5-10 18:36
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