5b 油门刹车的LINKAGE老是卡住。。

不好意思不知道linkage怎么说，就是连舵机的黑色铁棒，控制油门和刹车的。
原厂的因为老是调不好刹车，所以换了个新的，fullkill的linkage。重点是问题又来了，第一次下地就发现车子自己会走，开始以为是没装好，后来回家拆了发现，给油门的时候是正常的，但是一刹车下面的杆子（长的）就会碰油门的杆子（短的），带着它动，导致油门就打开了。然后我也试了微调发现还是不能完美的解决这个问题，还是会有接触。大神们个点意见吧！！！！！！谢谢！
明后天有空了上个RC EXPO的照片！
这个就是在DDM上买的，有点失望。40刀还不能用。。。

昨天在LONG BEACH的RC EXPO上看到过这个，全CARBON不知道怎么样，要是还是搞不定就换这个。价格还便宜31刀。

没人回复？？？？

新鲜玩意儿  看着不错

throttle linkage叫油门连杆，我一开始也有同样的问题，原厂的这个油门带动方式其实挺蛋疼的，这个新的我没用过，好像是可以快拆的，建议你换yamadude的throttle linkage，我用很长时间了，不错的说

累乎..RV的二连杆油门刹车和这个差不多吧..
我建议下..杆子本身需要用沙纸打磨.让他更顺滑.还有舵机臂上的位置需要调整,
如果真不方便,就用螺母与垫片.把上下两根杆的位置隔开.螺母用螺丝胶固定.这样不怕碰到而产生回不了位的事故了

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throttle linkage叫油门连杆，我一开始也有同样的问题，原厂的这个油门带动方式其实挺蛋疼的，这个新的我没用过，好像是可以快拆的，建议你换yamadude的throttle linkage，我用很长时间了，不错的说

是的 早知道就买yamadude的了，本来想这个贵点，应该比yamadude的好，结果是个悲剧，等等去看看能不能修好。我还发现油门连杆在动的时候，舵机的盒子也会跟着动以下，正常吗？我感觉这个是没办法完全固定住的。

回复 cckida 的帖子

累乎..RV的二连杆油门刹车和这个差不多吧..
我建议下..杆子本身需要用沙纸打磨.让他更顺滑.还有舵机臂上的位置需要调整,
如果真不方便,就用螺母与垫片.把上下两根杆的位置隔开.螺母用螺丝胶固定.这样不怕碰到而产生回不了位的事故了
谢谢 回去试试看，我已经发现了，这个完全不是顺滑的原因了，两个杆子刹车的时候肯定碰到。舵机的位置我试了遥控微调，感觉能好一点，如果慢慢放刹车，会不带住油门，但是放的快就会， 而且多刹车几次还是会带住。真是悲剧。还是原厂的好点。不行只能再买个了。

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对了，yamadude是不是也用了很多橡胶套，你用的时候，有没有发现橡胶套会变形，就是边短，我的这个就会变短，我感觉变短了是不是就不起什么作用了。你觉得这个carbon的怎么样，看着不错，网上说是绝对不会变形，我最这个铁棒的设计没什么信心啊。

Daniel_Xie 发表于 12-4-30 18:01
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对了，yamadude是不是也用了很多橡胶套，你用的时候，有没有发现橡胶套会变形，就是边 ...

这个carbon fiber我没用过，所以不能给什么评论，先说说油门舵机的事情吧，油门舵机动，设备舱跟着动是正常的，我的也这样，动的不多，影响不大，试着把舵机行程调整的刚刚好，这样设备舱动的会小些，原厂设备舱的固定方式是4跟塑料加卡子固定，有好有坏，好处是可以适当保护舵机，坏处就是时间长了会动的越来越厉害，实在不喜欢的话去买个Turtle racing的前2楼板，附送4颗螺丝，可以把设备舱定死。yamadude上面其实塑料套不多，大部份是弹簧，塑料是会老化的，但是很好解决，你去local hobby shop随便买一个1/8车上的油管就可以了，老化开裂了就剪点下来换，而且yamadude所有的微调都是在油门舵机上的stop collar上解决的，你如果没有用测排调整的时候非常方便，塑料老化变短或者弹簧金属疲劳的话移动stop collar的位置就行了。

路过 学习下。。。