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多了不说，先看照片 这款车是海博星两年前出的，而这则是刚刚出的2.4G改进版本的，相对于以前除了遥控器又更改了舵机、和拉杆等问题  这车OP件还算比较丰富，如今已经全op了，当然里面也有些心情件，反正便宜，无所谓了。 开箱拿到手的时候第一感觉说实话太塑料了，跟玩具没什么区别，有些失望，放上电池跑了一下，轻飘飘的没什么手感 ，改完之后整体重量最少重了二倍，拿到手里感觉很结实，像个一块铁，很有质感，完全颠覆了之前的感觉！  因为在家里玩，免不了会撞来撞去，即使再小心撞的也都是家具墙角之类的硬物，所以把整体弄的结实点，别人都说是心情件 但我跑几圈觉得完全很有必要  既然是国产车肯定逃不过质量的话题，总体来说尚可吧，精度还算可以，细中有粗，跟国外的进口的比不了，特别是 部分op金属件精度都有问题，好在差的不是很多自己磨一下加点润滑油也都顺利的搞定了，毕竟价钱全OP才是个mini-z 的价格，一般的动手能力完全可以解决！  避震杆原装是图的白漆，太难看太土了，让我一点点给挂下去了，四个费了我一个小时的功夫，好在装上以后金属色比 白色的好看多了，逼真杆由于跟几款车是通用的，所以装在这车上面有空位和链接空间要调整一下，不然伸缩拉杆和狗骨和碰到  前后齿轮箱里固定齿轮的螺丝别忘记图螺丝胶！还有轮毂这些比较容易活动的位置  用爱乐普4节满电在家一个多小时没问题，基本玩到手酸，锂电固然好，10齿固然好（现在用的是8齿）， 可在家玩，太快没什么必要  马达已经升级180黑马达，比原来的马达要稍长些，虽然不是无刷，但放这小车身上绝对OK了，齿轮换上8齿，在床上 摩擦力大的地方抬头太容易了，散热片和马达之间已经图上导热胶，保证无空隙的高效率传递热能。接线的时候要注意， 之前有个朋友发现更换黑马达以后前进后退的方向跟之前是相反的，只要用镊子把马达接线处的红黑两线用镊子从红色插槽中按出来在调换一下位置重新插进去即可完美解决！  调整op完之后下地手感完全变了，能听见轮胎跟地板摩擦的刷刷声，感觉轮胎在抓地，很爽，很好 目前还在娱乐中，如有其它问题我会在此帖在慢慢道来。 |
| 占位置，待发现问题在写 |
| 我买的是KIT版本的！自己买的30A电调，用的白皮马达，换了轴承，用的分体锂电，锂电很有爱，齿轮没换，跑起来很好。这个车买来就是在家飞坡的，无数次翻滚。摆臂没有必要OP，这个我认为是心情件！ |
gekatiemao 发表于 12-3-8 12:11 你说的这个问题，我一直都注意着，没想到，还是坏了，用扎带也固定不住啊 |
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本帖最后由 gekatiemao 于 12-3-8 23:11 编辑 这车子接收和遥控器连接的时候大家注意，电池电量不要馈电，不然有一下没一下的连不上，这事在我身上就发生过一次，车子玩的好好的本打算休息一下，可过一会在开开关就连不上了，当时我还以为接收坏了呢，呵呵，大家开电源的时候注意点，电路板上有个小蓝灯，开电源的时候看着点蓝灯闪烁的亮度和频率，如果亮度不足或者闪烁频率低的话八成是车体没电就连不上了，可以换快电池或者从新启动一下车子电源在从新连接一下！ |
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