5IVE-T国内开箱！！！不知道是不是第一台。。。

车是在大年30那天下午到的。。。这个算得真是精！第一印象，大！真是大。超出了我的估计。锐志后备箱放着都吃力。

包装箱

继续

包装箱上看到了油渍，说明有什么东西漏油了。估计是避震。

撩开面纱。。。。

搬出箱子，车的长宽比很小，车体显得很宽，很敦实。车壳固定螺丝还是不少，安装还是要花点时间。防滚架是四颗卡子和四颗螺丝固定的，看过国外的视频，都是直接上的四颗卡子就下地跑了。

去掉衣裳。。。。。。。。发动机基本上还是在靠在中间位置。中差被挤在一边去了，应该说重心还是不错。布局很开阔，维护不太困难。

果然是右后避震漏油了。。。测试了一下估计漏掉了三分之一

前传动轴偏斜角度很大，为了给发动机让位，但是产生的问题是会造成狗骨磨损较大。。。刹车片是铝制的，很大。

前后支撑是两点式的，强度加强了。

传动轴很粗壮。前后传动都是CVD结构的。


3000毫安电池，我充了3500多毫安进去。。。

接收机各种探头线已经连接好了。

避震很粗壮。。。我拿了个baja的避震筒来比较。。。貌似粗避震是losi的名片了。

各种附件。。。。。。。

双层空滤，和baja的大同小异。

轮胎接合器和baja的一样。。。

装了一个baja 5B的沙漠胎后轮，能够完美结合，只是baja的轮胎结合比较深，最好用垫片垫一下。

感觉还不错，用baja5T的轮胎会更好。

和1:8越野车的底盘一样，一如既往的满天星，但是螺丝规格控制得很好，3种规格的螺丝。拆卸不会很复杂。这次losi使用的是公制螺丝和轴承。。。这个还算有诚意。


爬在地上很敦实。我要的白色车壳，据说黑色车壳视觉效果更好。

国外的玩家已经把5IVE-T大卸八块了，爆炸图论坛里有了。。。
这车比较重，快递过来的时候连箱是26公斤。过年了忙着走亲戚，还没有通电试舵机，看舵机的尺寸应该和海泰克的5805差不多。另外，火花塞是NGK的。发动机上有CY标识。晚上会通电测试舵机。过两天出去磨车，到时候上视频。

避震漏油这个让我很郁闷啊！！！国内物流不给力啊！




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沙发我自己坐！

看样子不错，配件咋办？

重点就是公制螺丝。。。。。全车都是吗？？？？

看到流口水, 26kg啊呀!!!
沒1:1真的想都不用想了

避震油是从避震筒上面漏出来的。。。不知道怎么回事。。。

就是觉得这个发动机固定方式是不是有点简单呢?

回复 wyw19780326 的帖子

对啊，4点固定的，无压力升级各种发动机。

瓦擦，好货 这个车就是得装壳子跑，拿掉壳子真难看了