本帖最后由 酷跑小车 于 12-1-17 22:05 编辑 这个月1号的时候着车,加了大概600毫升的油吧,因为油都到加油口了,都有少许流出,所以赶紧盖盖。怠速了50分钟,之后的几天就下地慢速,总觉得怠速高,调节不下来。前天下雨路面没干,朋友叫我去跑跑,结果拉着了,居然在排气口处的地面发现有油点。 我发了发动机的照片,(上左边一字是H,右边一字是L)请前辈高手帮忙看看。 我调节的方式是,3针都顺时针拧紧(一般紧没用太大力),然后H和L针逆时针1.2圈,怠速十字针逆时针1.5圈。然后拉着怠速高。 如果我调节L针,逆时针方向旋转到怠速声音跟发动起的摩托车怠速声音差不多了,不是很急促了,一会就要熄火,这样正常吗?还是本来就要求相对摩托车还要高的怠速声音?然后接着拉一次,或者二次都可以拉着,但可能是怠速低的原因还是要熄火。但后面几次就拉不着了,就要取下火花塞拿纸擦擦才能打燃?这是为什么? 还有个问题就是:邮箱里快没多少油了,发动机好像速度更快,而且不动的车,自己都要往前动?这个时候点刹车,放回原位的时候,总要加一下油? 火花塞原装的CWR7H火花塞好像打不着了,自己在外面买的A7TCH这种火花塞,一下就拉着了????? 请前辈高手,指教一下啊。半个月了,还没调节好。谢谢你们了。 |
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