果然……3小时耐力赛并不恐怖--极小损失完赛（第5页开始保养重装）

底板已拆得光溜溜的，只剩这几个部件……一顿洗刷后，好干净。嘿嘿……


打扫干净了，转向轴承还是跟新车来直到现在，也有一段时日了，刚好备有这蓝色胶盖轴承，果断换上。铁盖的原装轴承也挺耐用，大约冲水洗过车架3次左右，现在才轻轻的有点不顺。


装上转向双柱及拉杆组件，当然是因为本人有够懒，检查了各拉杆球头之间配合都还相当好，没必要换，所以拆下及安装回去时都是整个组件的……省不少事。嘿嘿……


由于时间的关系，中拆座清洗了一下后，就直接装上之前已灌好差速油的备用中差组件。哈哈……对！又是组件……缷下的中差就暂时躺在柜子里吧！有空再慢慢换差速油。

原来后斜撑杆不是掉螺丝，而是断螺丝……

那性质就不一样了！往后有事没事就断1根也不行，得有个解决的办法。
无聊的人杂思多，原来是M3的螺丝，那改成M4的，应该就妥妥的了吧？无知的人勇气大，好！就这么干……
当然M3的孔是直接装不了M4的螺丝的。


有困难，得解决。我想起了毛主席说过：艰苦奋斗，自力更生……

wilson.wong 发表于 11-12-14 10:41
原来后斜撑杆不是掉螺丝，而是断螺丝……

那性质就不一样了！往后有事没事就断1根也不行，得有个解决的办 ...

那个孔是配合螺母的！就算你换成4mm，也要將螺母换，裝不入中撑內！底板的沉头孔也要扩大！

eugene 发表于 11-12-14 10:53
那个孔是配合螺母的！就算你换成4mm，也要將螺母换，裝不入中撑內！底板的沉头孔也要扩大！

超版，你好犀利啊！你已经猜到了我下一步工作。扩大底板孔完成，放入螺丝比划比划……OK！本人确实不是偶像派，追求完美的fans请跳过。

wilson.wong 发表于 11-12-14 11:54
超版，你好犀利啊！你已经猜到了我下一步工作。扩大底板孔完成，放入螺丝比划比划……OK！本人确实不是偶 ...

我犀利不是因我是超版、做超版也不代表犀利！
做超版只是尽量抽时间去做监管制度角式！
而在玩RC层面上，我只是玩家：发记！
你用普通钻咀扩沉头孔？和螺丝角度不同！而且为什么会断螺丝？

点解低板无裂缝，

eugene 发表于 11-12-14 12:09
我犀利不是因我是超版、做超版也不代表犀利！
做超版只是尽量抽时间去做监管制度角式！
而在玩RC层面上 ...

强！讲得好！有郑超版勤奋管理，论坛井然有序。有发记指导，我的改装工作完成了。
容我稍解释一下：去除了一部分材料，是为了取出里面的断螺丝及螺母，顺便也是为了能装得下M4螺母。这基本属于野蛮操作，但也是废物再利用。强度必然地降低了，等下次断了斜支撑脚的时候，再弄个第2版出来。嘿嘿……新件已经在一旁待命。对了，粉红色那乌龟头状物体是扩底板孔的凶器。
至于“为什么会断螺丝？”这个问题，我想不到其它解释，可能大概应该或许是我个人人品问题。

断里面的的螺丝是怎么取出的？》！
看来，这个保养帖子要成为经典呀！哈哈！。。。期待更多！

看到清洗过的底盘，还以为是新的

msyongning 发表于 11-12-14 13:08
看到清洗过的底盘，还以为是新的

哥们又又，实在让我哭笑不得。这底板，在高手看来，已经是要丢一边的了，主要是大约飞轮孔位周边已有一定的变形。
好在，我不是高手，所以装上继续玩。