发表于 11-12-4 13:07:46
|显示全部楼层
来自: 中国新疆克拉玛依
发表于 11-12-4 14:00:51
|显示全部楼层
来自: 中国广西钦州
发表于 11-12-4 14:06:26
|显示全部楼层
来自: 中国广东佛山
发表于 11-12-4 14:11:49
|显示全部楼层
来自: 中国上海
原来你就是传说中的东邪西毒的欧阳超然........ |
发表于 11-12-4 15:06:59
|显示全部楼层
来自: 中国重庆
阿根 发表于 11-12-4 08:42
不错,期待完成图。都喷什么色?
啊根有啥推荐没有?发图来看看。 |
发表于 11-12-4 16:03:12
|显示全部楼层
来自: 中国香港
发表于 11-12-4 16:28:43
|显示全部楼层
来自: 中国贵州黔西南布依族苗族自治州
8X8爬坡真的过瘾,是不是原来就没想做8X8的呀,感觉前两排转向轮之间排距过大,后两排轮距又窄了一点点,不知道是不是和前排对比的原因,还有就是中部分动位置前两排和后两排的距离过大,感觉像是前两排拖着后两排走后两排不给力像。
很是喜欢8X8,只是自己感观,不懂的还请老师指教!好车! |
发表于 11-12-4 16:43:04
|显示全部楼层
来自: 中国陕西西安
biaobiao9060 发表于 11-12-4 16:28
8X8爬坡真的过瘾,是不是原来就没想做8X8的呀,感觉前两排转向轮之间排距过大,后两排轮距又窄了一点点,不 ...
man kat kit的轴距本来就是这个样子。一开始就打算做的8x8 |
发表于 11-12-4 16:48:24
|显示全部楼层
来自: 中国陕西西安
cxlmichael 发表于 11-12-4 10:51
喜欢8x8的爬行姿态,总是有些过不了才是真实的
有的车感觉像过不了,就后退加大马力冲跳而过的 ...
能慢速通过当然是最好的,但很多坡实际上还是需要冲。无论真车还是模型,极限越野中冲坡的情况实在是太多了 |
发表于 11-12-4 16:48:56
|显示全部楼层
来自: 中国贵州黔西南布依族苗族自治州