本帖最后由 AK47. 于 11-12-2 00:10 编辑 如题 - 轮胎是是用报废男装本田 前胎剪的, 一条做两条5B后胎多出一点.! 5T 也有多... 您只需两瓶 好一点的520就可以了. 事前准备就是把轮胎摩光了, 把baja胎面 跟剪好的摩托车胎里面洗干净. 因为520快干, 所以我是一点一点的沾的. 沾的过程一定要注意胶水啊, 千万不要把手沾上了... 否则..... 【顺便求个沾到520的最好解决办法. 百度上的貌似不管用..】 先把比例剪好. 接口哪里缝隙越细越好. 下面 图片显示缝隙大的连胎线都摩出来了[可以说明结合程度, 胎皮完全不会脱出来]... 缝隙小的没任何问题, 在下玩了差不多一个月了. 没任何问题. 随便艹. 耐不耐摩我就不说了. 让我郁闷的是抓地力很无敌?不知道是不是因为直胎纹的关系.... 大概80km/h 左右转弯完全木有问题... 以前的baja轮胎打滑.. 今天心情不爽, 在地上画诅咒黑圈圈, 把原装baja外胎侧艹爆了, 子午线胎依然健在... 毫发未损......... 顺便推荐个 国R 的好东西【全封闭底盘】 - -谁用谁知道.! 个人感觉减少了 70% 以上的垃圾进入, 不过精度貌似是差一点. 【抓起来吧.口碑重于短暂的金钱!】 让一直想把车完全封闭起来的我减少了不少工作.... 在者玩越野最好把曲轴箱内侧做下防沙. 我进了几次手指头大的石头了, 就这样咯. 3Q, 该贴已经同步到 AK47.的微博 |
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