发表于 11-11-27 10:01:31
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来自： 中国广东深圳
哇!回貼後才發現..已經到了100了樓
我要101樓
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发表于 11-11-27 11:43:26
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来自： 中国辽宁沈阳
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3.4KG如果加上客去掉挡泥板和刮泥版估计会在3.35左右吧，哈哈纯属猜测 |
发表于 11-11-27 12:51:17
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来自： 中国广东汕头
发表于 11-11-27 13:28:09
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来自： 中国天津
这个车的精彩之处就在于把我们过去玩车时所设想的所有可以改进的地方全都变成了现实，融合了大多数一线车型的几乎所有优良特性。有这么一台摆在书架上绝度是很爽的 |
发表于 11-11-27 15:49:53
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来自： 中国广西南宁
太棒了这车！
快拆差速必定是趋势，方便极多。前挡泥板也是很心情。
有个问题，就是后轮杯后部突出的那小块零件有什么用呢 ？ |
发表于 11-11-27 17:16:49
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来自： 中国江苏南京
发表于 11-11-27 23:08:31
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来自： 中国广东深圳
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小七七又有新欢，你们太腐败了。。。借我开一下呗，，，看我还能跑直线不？ |
发表于 11-11-27 23:58:38
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来自： 中国北京
发表于 11-11-28 12:33:08
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来自： 中国广东深圳
zch 发表于 11-11-27 13:28 
这个车的精彩之处就在于把我们过去玩车时所设想的所有可以改进的地方全都变成了现实，融合了大多数一线车型 ...
LS的看來對K1結構很了解喔
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发表于 11-11-28 12:35:51
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来自： 中国广东深圳
邦德座驾 发表于 11-11-27 15:49
太棒了这车！
快拆差速必定是趋势，方便极多。前挡泥板也是很心情。
在車場換差速油或者維護差速..只需拆4個螺絲.2個防傾稈機米
就可以把整個波箱給拉出來了.....方便的要死..
關鍵是拆波箱時.前後的下臂碼都不用拆.就是說A臂PIN都不用動到
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