[原创] 这样的引擎。。。

引擎都喝了升多素油了，是时候拆出来检查一下了
[em04][em04][em04][em04][upload=jpg]picture/onroad/200510414385026726.jpg[/upload]我第一发现，，原来有这样的连杆。。。。不错！整个直接加工而成，不仅节省成本，还减少了出问题的机率
[em06][em06][em06][em06][em06][em06][upload=jpg]picture/onroad/200510414404733385.jpg[/upload][upload=jpg]picture/onroad/200510414405996419.jpg[/upload]出于好奇心，拆了套全新的os12活塞和缸套..还真卡..

看不懂

这有什么奇怪的，容积=活塞底面积*冲程。换句说，就算一个活塞底面积很小，只要冲程足够长，都是一样的

      [upload=jpg]picture/onroad/200510414421171222.jpg[/upload]
我把新的os12活塞套上另一个引擎的缸套。。居然可以穿过..还很松动！！
但是那个缸套配回原来活塞不会这样的。...明显就是一方的尺寸有问题
[upload=jpg]picture/onroad/200510414442258897.jpg[/upload]
我再把os12的缸套套在另一个引擎的活塞就居然套比上。。靠。/。[em43][em43][em43]老哥老姐。。这两个都是12呀。。居然。。

这种连杆经商的普通引擎基本都是这样的！

虽然都是相同排量的引擎，但是活塞行程不同，当然缸径也会不同了！缸径越大则行程就会小！而缸径小的则行程就会比较长！

烧索油，缸缸和塞塞还这么好啊。

偶的机机碳好多...

活塞行程长是不是扭力大啊
车车的引擎和飞机的还有船的引擎行程的大小顺序是什么啊?