本帖最后由 zhangkunmn 于 11-11-7 17:55 编辑 上次发的那辆1:72悍马由于轴距断了2MM,模拟直线舵机转向无力这些原因,一咬牙全部都拆掉了,利用休息时间修修改改,现在已经吧底盘完成了,主要是延长了轴距,更换了舵机(先用2.5G标准舵机,转向仍然很无力,最后不得不咬牙买了蓝箭的数字舵机)现在转向问题终于解决了。对了,还有电机也换成了空心杯电机,有刷电机实在是太占地方了,下面坠下来的那一部分电机太碍事了,造成通过性能大打折扣。废话了这么半天,上图片才是王道 先来张延长轴距过后的照片 对比以前做的 用卡尺测量仅仅短了3MM不到,这就是差之毫厘失之千里啊,轴距这东西在这种小车上的细微差异会非常明显 更换了电机,以前的电机超级大,既占地方又没什么动力 为了舵机的空间,电机不得不往下移,这样一来在过小坑(一般是沙发上的褶皱)的时候往往是前轮越过去了电机顶在了中间 现在换成空心杯电机,小了不少,动力比有刷电机更强劲 这样一来车子通过性能提高不少。 特地去买的蓝箭数字舵机,好贵啊 和我以前那个2.5G微型舵机尺寸一样,不过拉力大些,商家说这是1S锂电专用版。 再来两张,车底盘已经上电在地上跑了两圈了,转向比以前角度大了很多。但是和JOG老兄那辆好像还是有些差距,前轮万向节有阻力啊 灯光控制和接收机的位置会改变,标准舵机就这点好,上面留出了空间。假组了一下,加上电池,车里面比以前还要宽松一点。这帖子会持续更新,直到上色完成 小更新,今天订的电池到货了,刚好车子主体也做的差不多了,就上电池测试,转向好多了,跑起来也有力,可惜轮子不行,想爬被子完全是打滑啊 轴距终于正常了 转向灯的电路板由于多次拆装,终于不堪重负一命呜呼了,现在只能开前灯和尾灯,转向灯只能等新的电路板到了才能做。要命啊,又得等。 没上色,没整备完成就迫不及待的想跑跑了,结果忘记后轮还没粘上,结果变成三轮车了 车子完工,上色前测试。 车子上色完成。终于完成了 |
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