本帖最后由 zhangkunmn 于 11-10-17 22:18 编辑 以前看JOG老兄发过一个悍马视频,也屁颠屁颠的区买了一盒威龙的车子,第一个悍马是做好了,现在挑战第二辆 四驱结构 慢慢吞吞做了快2个月,传动终于初见雏形,今天上电机磨合齿轮,搞得到处都是油。希望在年底前完工,不要烂尾就是 小更新 这几天忙里偷闲做了一些,等装上底盘测试转向的是出了大问题,蜗杆和斜齿咬合太差,一转向前轮就当机了,顺便检查了下后桥的齿轮箱,同样问题,吐血,全部拆了返工。现在放一点假组的效果 电机太大,占了不少空间,原本准备在换成空心杯电机的,可是 空心杯上的齿轮不合适,转几下就卡住了。要命,只能用原配的舵机马达。红色是电调,1S的。 舵机原本准备用2.5G小舵机,但是车子右边的空间就全被占用了,而且摇臂连杆没把握做好,只好用直线舵机了,算一下空间,还是比较紧啊。 盖上盖子 接下来就是麻烦事了,转向杯的固定和内部空间优化,要把那么多东西塞进去还是有点麻烦啊。 转向系统基本完成,底盘固定。做完这些都快天亮了,要命啊。测试视频还在审核中,睡觉了,好困 上传一个磨合测试视频 周末朋友到家里玩,耽误了一点时间,现在继续更新,车子已经装上舵机和前轮转向。 俯视 再来一个视频,车子已经下地溜达了几圈了,但是没办法拍,一个人,手不够啊。只能上个挂架子上跑的视频。 现在在做车灯和转向灯,请教各位电路达人,转向灯自闪效果如何实现,现在只能做到转向亮灯的效果 |
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