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向前辈请教转向轴带驱动的疑问

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G77

超级 Fans 发消息

发表于 11-10-8 23:24:07 |显示全部楼层来自：中国辽宁大连

   前辈们好，
   我有一个问题，就是4x2，6x2，8x4，与4x4，6x6，8x8（还有别的类型，不一一列举）的主要差别是：前面转向轴是否带驱动功能。我也在论坛里看了很多大家自己的爱车的照片，认真观察图片上的前后轴。发现货柜拖头区的车的后轴都是与真实汽车一样的后轴，而攀爬区的车的后轴也带转向功能，只是被拉杆锁死固定了。
   请问前辈们，
   第一，两者的后轴在功能和使用上都有什么特点，差异和区别。
   第二，转向轴带驱动功能是怎么样实现的，使用是需要注意什么。
   还有我没提到的问题希望前辈们给予指点。谢谢！

G77

超级 Fans 发消息

发表于 11-10-8 23:47:45 |显示全部楼层来自：中国辽宁大连

本帖最后由 G77 于 11-10-8 23:50 编辑

大家看看这张图中的前后轴。

413645485

论坛元老发消息

发表于 11-10-9 00:27:32 |显示全部楼层来自：中国广东肇庆

本帖最后由 413645485 于 11-10-9 00:41 编辑

G77 发表于 11-10-8 23:24
前辈们好，
我有一个问题，就是4x2，6x2，8x4，与4x4，6x6，8x8（还有别的类型，不一一列举 ...

功能一样：为车子传递动力到轮上，转向驱动桥就是为转向轮也提供动力提高通过能力的，而转向动力桥就是比后驱动桥多个转向结构跟万向节

擎天猪

长老 Fans 发消息

发表于 11-10-9 00:50:55 |显示全部楼层来自：中国吉林长春

转向驱动，是用传动轴实现的，万向节！！

G77

超级 Fans 发消息

发表于 11-10-9 06:16:34 |显示全部楼层来自：中国辽宁大连

本帖最后由 G77 于 11-10-9 06:17 编辑

回复 413645485 的帖子

谢谢你对我的问题的解答！

G77

超级 Fans 发消息

发表于 11-10-9 06:16:50 |显示全部楼层来自：中国辽宁大连

本帖最后由 G77 于 11-10-9 06:17 编辑

回复擎天猪的帖子

谢谢你对我的问题的解答！

revo567

终极 Fans 发消息

发表于 11-10-9 14:05:35 |显示全部楼层来自：中国北京

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