NanoQLO入手体验和拆解图

感谢三哥，昨天拿到了NanoQLO，是黄色车身，这个颜色还算正吧。入眼三大感受：车子真小比想象的还要小点；控超级小，比KT18还小一圈 ，完全是玩具尺寸；轮胎很NB，非常软，花纹也粗矿。回家后仔细观察又实操玩了一会，感觉这车设计还是很不错的，外形比例协调，工程设计合理。但做工不甚理想，用料材质也略显低档，大有国产廉价玩具的特征，很多零件的毛边，水口都处理的不够干净。对于看惯了ky miniz零件的我来说，还是有点鄙视，呵呵。
操控在桌子上爬了一会儿，感觉这车的可玩性还不错，攀爬的姿态很好，速度也适中。但也有很多小车难以避免的问题：比如重心较高，扭动时候的起伏转向，马达不够强劲。需要特别说一下它的比例遥控系统，这车采用的是红外遥控，所以编码格式无法跟我们的标准遥控对比。这车的速度几乎没有什么比例、线性，基本上半油之前不走，半油到全油的速度变化不大。转向是能明显看到角度和舵轮一致的，但也许是舵机的原因，也许是迟滞的原因，也许是发射精度的原因，反正这车的舵机表现比较差，响应慢，精度粗，但舵机力量够用。

总体上，这车是目前市场上最小的攀爬车，也是最小的4wd （虽然是MOA）能做到如此程度，相当不易。娱乐性很高，和miniz摆在一起，也很酷。是值得拥有的一个玩具。

在床玩？

拆之前要仔细看看结构，看怎么下手。这车基本上很少螺丝，就波箱4个固定螺丝，3个舵机平台螺丝，其他就没有螺丝了。球头都是直接插入车身，然后用胶水粘牢。




这是轮胎，左上角是miniz的轮胎，基本尺寸差不多，是空心胎，没有胎胆，那是相当的软，相当的抓地，看侧面的花纹，就知道是攀爬轮胎。轮胎的固定螺丝是2mm的，但和miniz的不通用，原配的是国标的M2螺母，我换了M2的防滑螺母，算是OP了吧，哈哈。右上角是4个铜轴套。这车的前后桥结构完全一样，只是后桥的转向杯被抑制了转向，每个转向杯里有两个轴套，很厚道，是金属的。这个没可能op成轴承了，尺寸是2*5*1，有这个规格的轴承吗？














拆掉双桥的光突突车身，可以看出，马达、舵机都是插口，所以，很容易就把车身独立出来了。车身是左右半拼接的，但用胶水粘牢固定，拆需要勇气，等我回头试试。大家看到车身上粘了几个黑色的球头，非常小，直径是2mm




这些是拉杆和避震，左上角对对照的是awd的原装狗骨和7t小齿。
拉杆是塑料件，固定长度，只有1.5mm直径，跟牙签一样，但强度很好。


内弹簧避震，拆了一只，对比看吧。参照物仍然是awd狗骨


这个是后桥的抑制转向的转向杯，以及里面的轴套和狗骨。参照物仍然是awd狗骨


这个是nanoqlo狗骨的特写，输出轴前端是2mm螺纹并铣出平面，这个尺寸应该和microT的后轮一样，回头试试能否替换。万向节的外径和awd一样，但连接球比awd的稍微小一点，虚位比较大。不容易换成awd的。
狗骨的输入轴是一个内六角孔，大概2.0的



这些是波箱里面，小马达带蜗杆，一共四级减速，减速比很大，齿轮啮合很好，波箱也有润滑脂，波箱运行很顺畅，噪音不大。输出轴是一根六角轴，用来接狗骨。





马达很小很小，不知道这马达的性能参数，回头可以去电子市场换个强力一点的吧。

拆解完毕。下一步再拆解车身，看下电池和接收系统。这车我感觉比较容易换成独立系统，原配了3线（minijst）的舵机。

做工不甚理想，用料材质也略显低档，大有国产廉价玩具的特征。
本来也想入一个玩玩的，看来还是差不多价格入个亚拓100S飞飞吧。。

总会有玩具的感觉

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请问这个小车前进后退时候车身会左右扭动吗？

车身拆完像个螃蟹壳

车身的样子看着感觉很廉价，一看就没兴趣了

马达上了车桥，改仿真小车不合适，无爱了！