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stgxc 论坛元老 发消息
发表于 11-7-19 12:59:57 |显示全部楼层 来自: 加拿大
321go 发表于 11-7-19 12:49
minicooper应该是90里边重心最低的小型车(后轮窄胎)

请教一下这个小车该如何设置呢?
我目前的设置:
前后0度窄胎
前后 3R 珠差
ATM STOCK马达
前1度转向杯+1度胎尺
后2度胎尺+2度转向杯
前30,后20度的ATM菠萝胎
NONE 超级元老 发消息
发表于 11-7-19 13:03:38 |显示全部楼层 来自: 中国北京
车壳比例不是固定的,miniz系列的平均比例是1:27.xxx。另外我觉得cooper如果不许偷轻的话,跑90mm组是很吃亏的,首先是两层车顶,重心太高,其次是很容易亲路肩翻车(如ford GT那样的船型车身)。
321go 超级元老 发消息
发表于 11-7-19 13:21:15 |显示全部楼层 来自: 中国北京
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这些设置还要看场地,跑过后才能知道正确与否,每个人的手法和水平也不同,要根据情况寻找适合自己的设定。最直接的办法是找同场的高手来帮忙指导,第一步把车调正常,然后在稳定中求快。LZ可以再看看同场高手对车壳的选择再下结论(不是商家哦)
宇航-RC 论坛元老 发消息
发表于 11-7-19 13:35:08 |显示全部楼层 来自: 中国北京
哇赛,没有听说要涨钱呀?呵呵!
stgxc 论坛元老 发消息
发表于 11-7-19 13:59:21 |显示全部楼层 来自: 加拿大
321go 发表于 11-7-19 13:21
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这些设置还要看场地,跑过后才能知道正确与否,每个人的手法和水平也不同,要根据情况寻 ...

下周去车场时看大家都怎么设定。 不过人家都用MR系列,只有我们是 AWD,没法参考。
想请教高手吧,人家都说粤语我听不懂,说英语吧又有些专业术语搞不清,困难着呢,而且我们所有时间都用到跑车上了,没时间去设置。所以只有羡慕你们的份了。
我观察了一下,只有我们是90%的时间全部用于跑车。其它人都有30%的时间用于调车。跑得最好的人,有60%的时间都在调车。
stgxc 论坛元老 发消息
发表于 11-7-19 14:01:11 |显示全部楼层 来自: 加拿大
宇航-RC 发表于 11-7-19 13:35
哇赛,没有听说要涨钱呀?呵呵!

听说是受美元不值钱的影响。你没收到消息吗?
原话是这样的:
Just got a notice from Kyosho that they will be increasing the prices on both their autoscales & white bodies starting August 1st
200sxsr20 论坛元老 发消息
发表于 11-7-19 14:28:03 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
今年年初已經開始漲,日元升值太快,不只是殼,很多kyosho的車和零件都在漲,漲到比房子,黃金,紅酒,豬肉更快。
321go 超级元老 发消息
发表于 11-7-19 14:47:32 |显示全部楼层 来自: 中国北京
回复 stgxc 的帖子

如果是和同场的高手比,新手用相对多的时间来跑车是正确的,可以熟悉跑道和车,更重要是增进对线位的理解,暂时不必纠结于设定。对于AWD来说,既然没有设定的参考,可以先选好正确的轮胎(一定要用同场高手们用的胎,这个问题较深,以后再讨论),把差速搞好,各活动(如悬挂)顺畅无干涉,保持传动顺畅,车壳和电线、轮胎等无干涉,之后尝试不同的前后弹簧硬度来调整转向的感觉,CAMBER、 TOEIN等其它可以以后慢慢尝试,暂时用原装设定即可(并不是影响不大,只是要慢慢来),看看RCFANS的技术区会有帮助。人和车要同时进步,增加自己的了解最重要,不可盲目,与练习无关的东西可以暂不尝试。
PS:LZ哪里的车场为啥只说粤语和英语?
NONE 超级元老 发消息
发表于 11-7-19 16:45:28 |显示全部楼层 来自: 中国北京
查了下汇率,原以为1:0.07x,今日一看,0.082x。。。我了个去
小仲 超级元老 发消息
发表于 11-7-20 00:10:55 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
LZ哪里的啊?别人说粤语?
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