baja改电用的水冷套件

不知道LZ的水冷头用的是什么种类的。固定方式很重要，看图上的这个连接方式在BAJA的折磨下会脱开的。

我以前也给电脑改过水冷，水冷液是肯定要用绝缘的，水冷头应该是纯铜的，而且里面应该就是两个光滑平面，楼主可以去淘淘看，有那种多层的水冷头，接触面比较大。

单从降温来讲我觉得应该算是不错，但是牢固程度有待考证。

另外不知道LZ是打算把水冷排固定到哪里

回复 fwzflqwer 的帖子

谢谢版主的建议，水冷头是用螺丝上到电调上的。很结实的。发动机和油箱去掉以后空间很到啊。设备舱后面正好放下散热器。我主要是为了给电机降温，这个56系列的电机温度太高了，虽然厂家说电机上的强磁和线圈能耐150度高温。我还是不敢啊。电调温度还真的不高35度左右。

水冷排安装的时候可以考虑立起来，这样车行进的风也能帮助散热，如果平放的话风扇上面会有低压区，这样散热效果要打折扣。

我看到你的这个固定方式是和电脑的一样的，但是行进起来以后会震动，怕漏液。最好安装的时候找点尼龙垫片，减震。

期待你的成品！

回复 fwzflqwer 的帖子

谢谢版主！我会借鉴您的建议到时候装上缓冲胶皮的！很快就可以上全车图片了…我现在正在找数控给我铣电机固定座！

光跑跑高速并不能真正测试到电机电调的温度，巴哈天生就是跑越野的，试车时应多跑跑烂路，爬爬坡这样才能真正反应出电机电调的实际温度。

楼主那套水冷在什么地方采购的啊

回复 河南玩家 的帖子

http://www.rcfans.com/brand/上啊。搜索CPU水冷散热器套装，能找到很多。我选的这款体积比较小。

谢谢你啊:em01::em01:

那个减速小齿轮是什么回事啊，好像缺了一半齿那样的

回复 thx118 的帖子

哎…此事还是不提了！功率……