关于舵机保护器

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NJ

论坛元老发消息

发表于 11-5-10 23:09:42 |显示全部楼层来自：中国吉林延边朝鲜族自治州

近来很长一段时间都在琢磨"转向系统".
对舵机保护器有一定疑问.

硬了还是会伤舵机, 软了可能会造成车轮跟不上舵机动作的问题.

少了舵机保护器还能轻上不少, 比铝螺丝强多了.

这到底是做还是不做呢...

毕竟车不是拿来撞的, 可是出门比赛在适应操控台之前又经常梦游撞车...纠结呀.

记得比赛都是不装舵保的吧?

zaku

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发表于 11-5-12 01:00:13 |显示全部楼层来自：中国上海

房车没试过。
大脚我试过不装舵机保护，大脚车重，刚下地几个转弯舵机臂就扫了........

剪神

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发表于 11-5-12 02:01:42 |显示全部楼层来自：中国广东广州

路过

tw8180

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发表于 11-5-12 08:11:52 |显示全部楼层来自：中国江苏苏州

比赛也装舵保啊，没必要拼那点重量吧，最多就是拼那点虚位

amrin

论坛元老发消息

发表于 11-5-12 08:28:53 |显示全部楼层来自：中国上海

装着保险点，万一舵机弄坏了就不值得了

hkn1516

终极 Fans 发消息

发表于 11-5-13 23:00:10 |显示全部楼层来自：中国浙江杭州

不差这么点重量。。。而且我相信这点重量也没几个人的水平能感觉出来

影子千

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发表于 11-5-13 23:10:47 |显示全部楼层来自：中国山西太原

AE舵保据说不错，不过我还手潮，感觉不到区别。

Dj-Toms

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发表于 11-5-13 23:36:15 |显示全部楼层来自：中国广东佛山

没用陀保的路过.......

samm

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发表于 11-5-14 00:19:12 |显示全部楼层来自：中国广西柳州

本帖最后由 samm 于 11-5-14 00:21 编辑

车轮跟不上舵机动作……只有一年前论坛闹得沸沸扬扬橡皮筋拉杆才会出现吧……
个人的感觉是：撞得合适的话，胶舵臂和舵保都一样会坏，如果用灰常结实的舵臂，脱球帽的几率也会比坏舵机高得多，结果都是只有退赛，而舵保也许只是撞歪了而已，还能跑
本人用502粘了的舵保，撞歪了扭回来，再上502……

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