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齿轮比的想法

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lwjwer

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发表于 11-4-9 14:41:46 |显示全部楼层来自：中国广东佛山

一般地，默认的齿轮是“小带动大”，马达小齿通过减速大齿提高扭力。譬如16T马达小齿带50T大齿。如果把马达齿改大到32T或48T，那速度岂不是快很多？！

军体F3舵手

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发表于 11-4-9 14:43:45 |显示全部楼层来自：中国上海

lz 很天真

lwjwer

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发表于 11-4-9 14:45:41 |显示全部楼层来自：中国广东佛山

只是想过过直线速度的瘾而已

sagat

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发表于 11-4-9 16:06:05 |显示全部楼层来自：中国台湾

馬達齒加大，極速一般來說，是會增加沒錯。
但是，付出的代價就是，扭力小，加速慢。
如果你場地不夠大的話，還沒加速上去，就到場地盡頭，那反而慢。

lusifan0221

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发表于 11-4-9 16:37:55 |显示全部楼层来自：中国上海

悲剧的开始

邦德座驾

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发表于 11-4-9 18:33:19 |显示全部楼层来自：中国广东汕头

是快很多，但电机能否承受负载呢、、、还有能不能装上车。

zcg

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发表于 11-4-9 20:01:49 |显示全部楼层来自：中国贵州六盘水

真车的话,相当于4档起步.

vincall

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发表于 11-4-10 13:30:46 |显示全部楼层来自：中国广东汕头

速度理论是快，但是扭力小得多，电机负载也受不了，除非自己计算齿比更换电机

PROKIMI

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发表于 11-4-10 14:27:40 |显示全部楼层来自：中国上海

你的电机会热死的。然后就会出现自焚事件的

bubbles

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发表于 11-4-10 14:59:40 |显示全部楼层来自：澳大利亚

骑过变速自行车吧？马达齿就等于你自行车脚踏直接连接的大齿。然后遥控车上的大齿就等于自行车后轮上的飞轮。你就是电机。。你自己想象下就知道了。。。。。

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