引擎吃火头是什么哪问题！

我GRP那个快废引擎没有什么压缩，叫外省的朋友全部，洗整一下也是跑跑街还是瞒可以，可今天我拆一下之后。玩半小时吃了两个火头，一个新的，一旧的嗨！也不知是不是跟缸顶上加了一个垫片有关！还有另请教一下，一个新引擎要怎么磨合，要烧几箱油，怎么烧！新手没人带真可怜！

沙发...

可能是引擎贫油了吧，把主油针转出来点（逆时针）
关于引擎磨合不是一两句话能解释得清楚的，每个人都有自己的方法，你可以参考一下老帖，或者上网搜一下老蔡的一个视频

我也有这问题，去缸垫造成的， 增加和减少气缸压缩面积 发动机要从新调整油针 最好发动机低速适应一箱油

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缸垫最主要作用是调节火头点火时间的，对缸压影响不太大的，除非在原厂缸垫厚度基础上，加减有大于0.4mm的缸垫厚度，才会影响缸压！

rave1010hk 发表于 11-4-3 10:07
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缸垫最主要作用是调节火头点火时间的，对缸压影响不太大的，除非在原厂缸垫厚度基础上， ...

版主能就火头点火时间的早晚（也就是垫片的多少）的影响给个大概说明吗？网上找了很久了，没找到这方面的资料。。。。拜求！！

rave1010hk 发表于 11-4-3 10:07
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缸垫最主要作用是调节火头点火时间的，对缸压影响不太大的，除非在原厂缸垫厚度基础上， ...

小弟不才,对缸垫用途的论点有点不认同,个人觉得压缩比跟缸垫厚度有着莫有关系,abc机火咀基本上是长燃着,使用不同数值火咀是配合燃温及燃爆,有错请指教,谢谢

同意楼上的观点。
缸垫当然会改变压缩比，以21级发动机那非常小的气缸容积来说，即使0.4mm垫片也能变化不少。

个人理解：先假定火头是一个热值，譬如T3火头，改变缸垫的厚度，亦就是改变压缩比，虽然很少的改变，但足以改变点火时间，同样，在缸垫合理设置的情况吓，改变火头热值，亦会改变点火时间。不同燃油，点火时间亦会有改变，需因个人感觉或引擎稳定性进行判断进行调整。