关于防倾杆

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丿氵番|D调

论坛元老发消息

发表于 11-3-31 18:18:56 |显示全部楼层来自：中国上海

从来不用防倾杆，rc的话觉得没必要，对悬挂不好

折腾

论坛元老发消息

发表于 11-3-31 19:59:14 |显示全部楼层来自：中国新疆乌鲁木齐

防倾杆可以增加过弯时车身的刚性减少侧倾

zaggycacasol

中级 Fans 发消息

发表于 11-4-1 00:43:50 |显示全部楼层来自：中国

谢谢各位慷慨解答~跪谢了~

急速晴川

长老 Fans 发消息

发表于 11-4-1 08:22:59 |显示全部楼层来自：中国山东青岛

楼主进百度搜一下瓦特连杆就知道了。。

急速晴川

长老 Fans 发消息

发表于 11-4-2 02:24:34 |显示全部楼层来自：中国山东青岛

你可以进百度搜一下瓦特连杆的相关信息。。

4by4

元老 Fans 发消息

发表于 11-4-2 11:46:47 |显示全部楼层来自：中国北京

前硬后软趋向转向不足，前软后硬趋向转向过度
这个东西有用，就是不知道有多大用，总觉得RC上面的有些零件是为了加装而加装的

4by4

元老 Fans 发消息

发表于 11-4-2 11:54:02 |显示全部楼层来自：中国北京

1:1上这个东西是肯定有，为了抑制车辆在弯中的过度重量转移。根据车型和重量的不同也会有差别。同车型，6缸配置的前防倾杆要粗于4缸车。硬轴（整体桥）越野车也会有这个东西，不过防倾杆虽然能提高铺装路面的操控性，但是会影响到悬架的拉伸行程，所以一般来说对于独立悬架的公路车，防倾杆的作用会更明显些，可以通过更换更粗的防倾杆来提高操控性能（太粗了也不行，弯道中的外侧车轮负担会过重）。纯粹用来越野攀爬的车，是不需要滴。

weilandeai

论坛元老发消息

发表于 11-4-2 21:37:14 |显示全部楼层来自：中国黑龙江伊春

国产的防倾杆基本没有用强度不够进口的咱就不知道了

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