见鬼 离合器轴承竟然全部同时坏掉！

轴承转速越高，油脂越稠，粘性也就大了点，耐温度也就越高。

     

以下是引用toto在2005-6-15 11:37:35的发言：
      [quote]以下是引用疯狂活塞在2005-6-15 11:05:56的发言：
      我是基本每次行车后必定拆开检查的，一般的轴承油没法用在这个里面的，两下就甩没了，我用的是AE的黑色硅脂，相当耐磨，而且不会被轻易甩掉，开了几次拆开轴承后里面还有不少的黑色硅脂剩下，而且轴承一点也不卡，很是顺畅的！！  [em18][em17][em25]

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那是一種高溫油膏
學名  二硫化鉬
最高耐溫250-300
[em27][em27][em27][em27][em27]

有些轴承的双封与轴壳之间的间隔比较大，这样是很容易进入沙尘。

     

以下是引用上帝在2005-6-15 14:09:07的发言：
      [quote]以下是引用toto在2005-6-15 11:37:35的发言：
      [quote]以下是引用疯狂活塞在2005-6-15 11:05:56的发言：
       我是基本每次行车后必定拆开检查的，一般的轴承油没法用在这个里面的，两下就甩没了，我用的是AE的黑色硅脂，相当耐磨，而且不会被轻易甩掉，开了几次拆开轴承后里面还有不少的黑色硅脂剩下，而且轴承一点也不卡，很是顺畅的！！  [em18][em17][em25]
 

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那是一種高溫油膏
學名  二硫化鉬
最高耐溫250-300
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到轴承店买些高温、高速的雪油，自己把轴承的盖子打开灌进去。几十块钱一大罐够用一辈子的了。。工业上的东西就是好。

      我的和宝上两周也是离和杯的轴承坏了,也是两个同时坏的,换掉就是了,我的车也快跑了10升油了,这些自然的磨损是很难避免的,换掉就是了,买多几个备用的就好,坏了自己可以换

熊宝宝，轴承我已经寄出去了，估计过几天就能到了，祝你玩车愉快：）