配重 昏过去了

看我之前的帖子吧，一共三种方式的平衡，都要做的！电子秤只是其中一种……

还有，诚如小车所说的，如果只是考虑左右重量的相等，那也太简单了……你看看世界赛上的厂车手的照片，配重块贴的很少的！

配重块还有一个作用就是根据赛道的左弯和右弯的数量不同，为车子的过弯性能做设定用的！

你看看世界赛上的厂车手的照片，配重块贴的很少的！

这也是我疑惑不解的地方

其实靠调节弹簧也可以做到左右轮胎压力平衡

但是底盘的高度就会变化了

关键我现在的车子太轻了  不配50克的重量达不到标准啊

这50克往那放呀

     

以下是引用interdog在2005-6-7 18:32:35的发言：
怎么做出相对比较平衡的避震呢，高手们指教指教阿

买个3罐避震油，再买个真空除泡器，多试几次就全明白了！！   [em38][em38]

     

以下是引用疯狂活塞在2005-6-7 20:59:36的发言：
      [quote]以下是引用interdog在2005-6-7 18:32:35的发言：
怎么做出相对比较平衡的避震呢，高手们指教指教阿

买个3罐避震油，再买个真空除泡器，多试几次就全明白了！！   [em38][em38]
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好有钱啊，花500多买个所谓的抽真空器就能做出平衡的避震器了？你见过录像里面HARA是怎么做避震器的吗？至少我没见他用什么抽真空器，10分钟就搞定了四支避震器，而且绝对的平衡！

其实只要过程和方法对了，不用什么抽真空器也能除掉气泡的！至于避震器的平衡嘛，跟灌油的多少，锁紧端盖的方式，轴芯的位置都有关系，不是一个什么抽真空器就可以搞定的！信不信我徒手10分钟弄出一对平衡的避震器？

中学里学过篇古文，说的是个卖油的老头，他说过句话：“无他，唯手熟尔”

位置是不是高了，过弯的时候可能会影响轮胎的抓地力

规定1500克以上

才能比赛

我现在是1509克  

怎么瘦法？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？