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为TITC认真组装一颗牙差

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山楂 论坛元老 发消息
发表于 11-1-26 16:28:06 |显示全部楼层 来自: 中国北京
放假,学习。
发表于 11-1-26 17:34:14 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
预祝取得好成绩!
阿昆 元老 Fans 发消息
发表于 11-1-26 18:16:55 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江绥化
围观………………
qinning 论坛元老 发消息
发表于 11-1-26 18:50:19 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
这跟以前的齿差的唯一的区别就是把直轴换成了皮带而已
发表于 11-1-26 22:33:08 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
nankey 发表于 11-1-26 02:35
的确少见冒泡= =

我有认真学习你的帖子呀,写得不错,我让管理的同事推荐你的帖子。
发表于 11-1-26 22:33:32 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
疯狂活塞 发表于 11-1-26 11:18
直接都扔给他不就好了,撞了,飞了就是他调的不好呗。。。。

呵呵,不敢呀,老马现在也太忙了。
feng 超级元老 发消息
发表于 11-1-26 23:48:49 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
稀油的齿差虽然转,但会不够稳定。每个场地的情况不同,我通常做两个齿差,一个2000的,一个5000的。油就1000-5000备着。现在还备了10000的。
发表于 11-1-27 01:17:35 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
feng 发表于 11-1-26 23:48
稀油的齿差虽然转,但会不够稳定。每个场地的情况不同,我通常做两个齿差,一个2000的,一个5000的。油就10 ...

我来学习下,顺便收藏,谢谢
爱小车 超级元老 发消息
发表于 11-1-27 08:49:04 |显示全部楼层 来自: 中国上海
feng 发表于 11-1-26 23:48
稀油的齿差虽然转,但会不够稳定。每个场地的情况不同,我通常做两个齿差,一个2000的,一个5000的。油就10 ...

如果每个赛员都像你这样认真,那我们中国RC的崛起就有希望了。

我的YOKOMO车因为底板扭动性很强,所以在绝大部分场地足够稳定,所以可以用到700号(原厂推荐)油。
我用SPEC-R的1000号,也很相似。所以大家可以根据自己的场地和车架情况,先从1000或者2000试,然后第二颗罐油的时候根据前面那颗试下来的感觉来调整稀或者浓。
feng 超级元老 发消息
发表于 11-1-27 12:57:20 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
这个帖子会火啊!!!
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