为TITC认真组装一颗牙差

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马达王

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发表于 11-1-24 22:43:12 |显示全部楼层来自：中国上海

认真组装一个牙差带去泰国TITC用

打磨两边的伞齿每边厚度3.4MM

马达王

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发表于 11-1-24 22:47:24 |显示全部楼层来自：中国上海

虽然钛轴比原装塑胶轴重了一点点但是为了安全考虑还是换上坚挺的钛轴去对付测试的那几天

yst

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发表于 11-1-24 22:57:33 |显示全部楼层来自：中国广东东莞

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马达王

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发表于 11-1-24 23:00:13 |显示全部楼层来自：中国上海

本帖最后由马达王于 11-1-24 23:06 编辑

20110124120_调整大小.jpg

换上轻量化杯的目的不单单是为了增加启动速度
我个人认为最大的改善是在于S弯车架回头的速度
使用比较薄的牙差油状况下车架转弯时的外轮惯性比较大等到车头改变方向的时候外轮依然会按照惯性旋转，此时外轮部分的传动系统惯性越轻外轮的转动惯性越容易被前轮的牵引力克服车架在通过S弯时车头反应速度就越快车架追弯心的问题也会被减少

所以在使用1000号或更薄的差速油时车架追弯心的现象难以避免如果靠车架设定去改善又一定会产生其他问题
如果是普通玩家我建议使用3000号以上的牙差油就算使用原装的钢杯都不会有追弯心的状况