为什么四驱的Slash转弯那么容易翻车!???

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zhoujj

元老 Fans 发消息

发表于 10-12-19 12:11:18 |显示全部楼层来自：中国广东广州

为什么四驱的Slash转弯那么容易翻车!???还要打三四个滚,新车壳壳摔花了,是不是车没调好? 壳壳大家都怎么保护的???

Akalless

金牌 Fans 发消息

发表于 10-12-19 12:13:50 |显示全部楼层来自：中国福建泉州

SLash底盘太高所以容易翻

转弯时稍微减点速就好了

车壳不用保护了短卡的壳子就着命坏了再换一个

zhoujj

元老 Fans 发消息

发表于 10-12-19 12:43:28 |显示全部楼层来自：中国广东广州

重心不高吧?我看跑高速底盘降得挺低的,是不是大家的车高速过弯都容易翻车的!??? 壳子好贵啊,2-3百啊，又软又不耐摔！！！ 2# Akalless

liuhaodong

论坛元老发消息

发表于 10-12-19 13:13:24 |显示全部楼层来自：中国新疆乌鲁木齐

你的是什么版本的？？要是是普通版的就上个防倾杆！！！

zhoujj

元老 Fans 发消息

发表于 10-12-19 14:01:24 |显示全部楼层来自：中国广东广州

白金版的，总觉得避震软，但白金的逼震不是已经升级了的吗？还那么容易翻车！！！不解 4# liuhaodong

toplayer

中级 Fans 发消息

发表于 10-12-19 14:01:55 |显示全部楼层来自：中国北京

你转弯时肯定速度太快，或者你入弯时加速了，入弯加速最容易翻车。

zhoujj

元老 Fans 发消息

发表于 10-12-19 14:42:46 |显示全部楼层来自：中国广东广州

大概3/4油门就会翻车了，原来大家的车都会这样，还以为我的新车没调好！ 6# toplayer

邦德座驾

超级元老发消息

发表于 10-12-19 16:44:31 |显示全部楼层来自：中国天津

这车不是金属平板底盘，已经算高的了，保证了通过性牺牲了稳定性。从翻车角度讲，属于先天缺陷。过弯减速是必须的。

zhoujj

元老 Fans 发消息

发表于 10-12-19 17:21:37 |显示全部楼层来自：中国广东广州

本帖最后由 zhoujj 于 10-12-19 19:36 编辑

那如果把避震调到最靠近车身的那个调节孔呢？？？会不会好点？而且自带有防倾杆，都没用？？？ 8# 邦德座驾

sypworld

超级元老发消息

发表于 10-12-19 19:46:38 |显示全部楼层来自：中国湖南长沙

楼主在什么场地跑的？如果是粗糙的水泥地那是个车都会翻啦我的白金slash跑泥沙地除非操作不当一般大角度入弯也很少翻啊

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