庄军 你的发动机真垃圾！！！

03年的老玩家啊！ 希望尽快出来解释下哈哈

看成色还可以  机匣那里只要是用过的机器 上拉簧都会有痕迹的  这颗亚限款的picoo应该很爆的  但是油针非常灵敏 不容易调整 LZ用原厂火头试试  调好的话应该很快的  俗话说瘦死的骆驼比马大  不过要是活塞和钢桶有划伤就另说了  LZ微距照个照片看看 还有的搞没的搞吧

引擎到我手的时候就只有一个缸垫，压缩也很一般，很难令人相信是一个只烧了6箱油的发动机。。

在郑州比赛场测试时 加速没力 高速不行 温度无法上升 使用的油是o donnell 。。。

说到底还是发动机有问题

5# gabbana56  强哥好样的。。。


买他那个PICC还不如买我这个 ALP 852 。。

2手引擎还是不要买好 除非你很信任的人！
老骆驼 发表于 2010/8/30 07:40 PM

很信任的人也不一定有好结果，因为信任是双向的，

能进来解释一下吗 一个只烧了6箱油的picco能这么差？？？机匣掉漆 ，活塞有划痕 ，温度上不去 ，稍高就熄火！！！一场比赛烧了3个火头？？？一个6香油的发动机能这样吗？？？能解释一下吗？？qq上问你不答复 。像消失 ...
86841991 发表于 10-8-30 17:08

发动级的外表成色和烧了几箱油的关系不大，哪怕只烧了一箱油，落地翻过几次，就都差不多了。

一场比赛烧3个火头，我也有过这个经历，而且也是用PICCO的引擎，所以打那以后，我发誓不会再用PICCO的任何东西。

楼主可以仔细看一下机闸内的大轴承，看看有无明显的晃动，这个正是导致引擎不稳定及烧火头的罪魁祸首。

仅代表个人意见：PICCO的某几款引擎，绝对是垃圾，什么限定版，我甚至怀疑是不是台湾产的冒牌货！（纯属个人想法）

另外，楼主，你也不想想，600元就可以买到一切正常烧了6箱油的PICCO，你觉得现实吗？所以，这种事情，本身的风险就很大，你为什么要去做呢？现在是很难讲清楚的，毕竟你只花了600元，你是不可能得到和花了几千元一样的回报的。

再次告诫：不要买二手引擎！情愿买全新的便宜台湾引擎，也不要去买二手的欧洲引擎！

对了 一个正常的发动机曲轴与轴承之间的间隙是不是应该很近 或者说不能前后晃动 这台发动机的曲轴可以很轻松地用手推出来

发动级的外表成色和烧了几箱油的关系不大，哪怕只烧了一箱油，落地翻过几次，就都差不多了。

一场比赛烧3个火头，我也有过这个经历，而且也是用PICCO的引擎，所以打那以后，我发誓不会再用PICCO的任何东西。
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huaran 发表于 10-8-31 15:22

多谢版主提醒！！

买2手就是A与B的选择

  请你不要出来骂人！！看看我以前的贴子和照片，我不是没有发照片的，照片里拍的清清楚楚，请你睁大眼睛看看清楚，2手引擎机甲掉漆在正常不过了，再说是越野车，跳坡，飞车，拍地，翻滚都是很正常的事。 大家看看我们的交易记录，2010年7月7日你就拿到发动机了，你拿到手了为什么不试车，为什么没发觉问题所在，而过了一个多月后才和我说什么压缩不好，乱挑毛病，发觉问题所在，谁知道你这一个月是怎么用这颗发动机的，你早干嘛去了？？？2手的东西谁都能挑出任何的毛病来，有划痕是正常的！如果你一拿到发动机就说哪里不好！哪里不顺！没问题，我马上给你退钱，我一句话也没有，大家说我说的有理吗！！！
       还说什么（全国赛你志在必得）拜托！！！！你买颗2手引擎还拿去比全国赛，还志在必得！！你有没有搞错！！！我让你去赛场找AI说明一下你找了吗？？？你没有！！！还要叫我怎么解释！！发动机的正确调教你会吗？？火头你用什么牌子？用几号头？你烧3个火头你还要赖我，你有没有搞错啊！！！请你去问问老车手烧火头到底是什么原因造成的再来这里骂人！！（请你先搞搞清楚）！我要说的就是这些了！！！！没了！！大家的眼睛是雪亮的！！