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对几款顶级车架的认识

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小仲 超级元老 发消息
发表于 10-8-19 00:34:56 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
蜡包同志问得对的..玩车真的要问问自己需要什么..用顶级车的目的是什么..OP车的目的又是什么...自己要清楚自己啊...还有一点,这些车只能在专业的跑道才能有所分别,跑街,拉直线所得的数据根本不能应用在赛场上.就等于问一个只跑街.拉拉直线的玩家拿STEEING,拿数据.可信性有多高呢?
宁宁 超级元老 发消息
发表于 10-8-19 08:26:19 |显示全部楼层 来自: 中国北京
蜡包同志问得对的..玩车真的要问问自己需要什么..用顶级车的目的是什么..OP车的目的又是什么...自己要清楚自己啊...还有一点,这些车只能在专业的跑道才能有所分别,跑街,拉直线所得的数据根本不能应用在赛场上.就等于 ...
小仲 发表于 10-8-19 00:34
一款只能下赛道 在高手的手里拿TQ 拿A1 到了普通玩家手里 稍有大一点的碰撞 就面目全非的车 算得上是一部好车吗?NT1 玩20次坏一次 同样条件下G4玩3次坏一次 我只能认为G4质量不如NT1 我是站在一个普通玩家的角度 而不是车手的角度 况且论坛里不是每个玩车的兄弟都有机会下赛道的
wj23174 长老 Fans 发消息
发表于 10-8-19 08:55:06 |显示全部楼层 来自: 中国广东中山
蜡包同志问得对的..玩车真的要问问自己需要什么..用顶级车的目的是什么..OP车的目的又是什么...自己要清楚自己啊...还有一点,这些车只能在专业的跑道才能有所分别,跑街,拉直线所得的数据根本不能应用在赛场上.就等于 ...
小仲 发表于 10-8-19 00:34


同意这个说法,跑街的局限性太强,木有赛道的多变性。跑街论成本我觉得还不如买HSP的RTR车呢,配件便宜,比KYOSHO的06耐撞一点,原因是HSP的胶件木有加玻璃纤维,所以比较软。对于跑街来说,足够了,底盘自己升高一点还能当拉力赛车玩。纯个人经验,用专业车架跑街成本高于跑赛道的,我有试过MTX4R半年没烂过东西,除了带轮磨损,照样拿杯(虽然不是A组的 )。不是说看不起跑街的,我以前也跑,后来跑了赛道才明白啥叫设定,啥叫引擎及离合的调整。跑街走直线拉高速爆缸的不计其数,我都有2次经验了(GXR15)!

话说回来,有钱就买好的,没钱便宜点也能玩,心情第一!
宁宁 超级元老 发消息
发表于 10-8-19 09:10:15 |显示全部楼层 来自: 中国北京
同意这个说法,跑街的局限性太强,木有赛道的多变性。跑街论成本我觉得还不如买HSP的RTR车呢,配件便宜,比KYOSHO的06耐撞一点,原因是HSP的胶件木有加玻璃纤维,所以比较软。对于跑街来说,足够了,底盘自己升高 ...
wj23174 发表于 10-8-19 08:55
HSP 跑街才是高成本  这边有两台HSP 撞了之后一次性报废 跑街不代表傻拉直线
还有 这个帖子讨论的是几款顶级车架之间的区别 不是跑街和下赛道的区别  还是你们认为跑街的人没有资格对顶级车做评价?
小仲 超级元老 发消息
发表于 10-8-19 12:11:50 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
跑什么地方都好,车不是用来撞的....撞车就代表技术还没有过关,还要多多练习...我们练习MINI-Z的时候是跑10圈-20圈不出错.大车的话,就练习两缸油不出错吧.
PGMⅣ 超级元老 发消息
发表于 10-8-19 12:16:45 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
跑什么地方都好,车不是用来撞的....撞车就代表技术还没有过关,还要多多练习...我们练习MINI-Z的时候是跑10圈-20圈不出错.大车的话,就练习两缸油不出错吧.
小仲 发表于 10-8-19 12:11
你估个个好像跟甘犀利咩!小仲哥!细 老我一圈撞几次啊!
PGMⅣ 超级元老 发消息
发表于 10-8-19 12:18:46 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
同意这个说法,跑街的局限性太强,木有赛道的多变性。跑街论成本我觉得还不如买HSP的RTR车呢,配件便宜,比KYOSHO的06耐撞一点,原因是HSP的胶件木有加玻璃纤维,所以比较软。对于跑街来说,足够了,底盘自己升高 ...
wj23174 发表于 10-8-19 08:55
9屎9屎9屎9屎!
小仲 超级元老 发消息
发表于 10-8-19 12:23:48 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
你估个个好像跟甘犀利咩!小仲哥!细 老我一圈撞几次啊!
PGMⅣ 发表于 10-8-19 12:16

没有见过你一圈撞几次哦!!几圈撞一次就有!!哈哈
skyphilips 终极 Fans 发消息
发表于 10-8-19 12:24:34 |显示全部楼层 来自: 中国北京
不知为何感觉论坛有种排外的气氛,和3、4年前的很不一样,也许大家都已经挂到元老的缘故?呵呵其实玩车就是玩。固然跑街是没有跑赛道专业,但跑街也有跑街的设定的,例如升高车身,换适合街地面的不同度数的胶胎。虽然用顶级车架和引擎跑街很奢侈!但就如版主所说玩的是心情,玩HPS是一种心情,有钱玩顶级车架也是一种心情!我和宁宁素未谋面,一开始也觉得他们用NT1等顶级设备跑街是一种曝碾天物的行为,不过RC也就是青年和成人的玩具。他们只是另一种玩法,开心就好。而他写了一些自己的心得和总结先不论对错,起码比回复一句有钱想怎么玩就怎么玩有技术含量,呵呵,言辞过激了,见谅
     还有拉直线跑高速也不是想像中那么没有技术含量的,一般赛道的直线有多长我不太确定(只见过小赛道,直线不过30米),但你尝试让车跑50-100米的直线而不偏(保持在一米内,偏左或右,请考虑马路的不平整和碎石头)对车架及遥控设备的调试是需要技术和一些经验的。还有就是对引擎调试也是需要技术的。我们不能一直老吃苹果,有时也可以吃些别的水果。5年前我们坛是没有漂移版的吧,我当年也是对漂移不屑一顾的.....
     给几位管理员和版主一些不成熟的建议,我想国内的RC普及状况大家都知道,油房专业赛道就只有广州和上海有(还有香港特别行政区)所以但部分车友都是扫街跑直线跑路碟,有时有些言辞稍微斟酌后再发言会比较不伤人。毕竟你们很多时候代表的不仅仅是你们自己,还代表了身后的RCFANS网。
    扯远了,希望我们这个大家庭再包容些,毕竟我们祖国很大。(有感于之前有模友写低端引擎磨合被XX,现在有人写玩高端车架心得又被XX。RCFANS想说爱你不太容易)呵呵,玩车去!
宁宁 超级元老 发消息
发表于 10-8-19 12:47:23 |显示全部楼层 来自: 中国北京
59# skyphilips 谢谢你的理解   北方确实没有油房车场 甚至连越野场地都寥寥无几 但是那不代表我们只能玩低端车 我们可以有自己的玩法
车场有车场的乐趣 跑街有跑街的乐趣 我们现在没有车场 不代表以后永远都不会有  我们北京RC群 发展到现在150多人的规模(全部为北京玩家) 群里大家都很活跃 也很积极的参加活动  现在就像一个大家庭一样 能做到这样 我们知足了 这种感觉 有些城市可能是体会不到的
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