好盈杯公开组 A组赛员配置以及成绩统计

JOEY,就是啊,回头你找他们请消夜吧.

% h  }* [0 N" c我还想开个后门问你要个手喷修车台呢.
5 D8 T4 P  y( W, O7 T# \爱小车 发表于 2010-6-30 01:34 AM

后门随时为你开 ，就是别在车场上开好了。
: {# O  e9 u- E  R& @8 C我这次的车壳比完赛后都新新的，就是被2次爆菊，后面“刚烈”，杯具

这样讨论才好玩嘛
9 \) z! {6 g! \) B" \- e/ V
预赛因为没有合适的胎，所以一直用一套硬胆的32R旧胎（个人最软的就是这套了），抓地比较勉强，不过觉得进A问题不大，所以跑得很保守
周日经过千磨万磨，才在小胖的宝贝包里蹭到了套20R的软胆胎（各位应该知道这个很有难度的吧），当然是准备决赛使用啦，第3轮预赛我本来就没打算上，因为我相信有能力进A的小胖、佳哥、AI、DOM、andy lee等人没什么机会在这种地面创造奇迹（到现在我也觉得大会搞第3轮预赛是比较失误的，结果其实也确实没有人创造奇迹，好像除了stock组的棍子）
- Q5 T$ A/ q. e; r! x还有就是，我觉得自己毕竟跑车时间不多，在决赛发车时一堆车挤在一起时自己的稳定性还是比较差的，我认为决赛稍靠后发车，跟着前面的车子自己会没那么紧张，动力有优势的情况下跟车会比较容易发挥好（之前在中山我用8.5T追faiho测试跑11.5T时就觉得自己很放松，发挥会很好），被比自己快的车紧跟大家都试过啦，不知道别人会难受到什么程度，反正我是会脑乱的，试车时跟我的马达王已经看见过很多次了;P），不过这次天气原因没能实践自己想法，所以公布“秘笈”也无所谓啦;P

回来后回想起，这次中山队都把我提供的奖品都带走了，直接又回到广东
0 r3 d; S6 N# y2 o. o; V- j/ v! cDJ-joey 发表于 10-6-30 01:30

哈哈，这次真是谢谢阿JOE，其实这次的车壳都很漂亮，只是大多出自评委手喷的，当然我的壳也不是自己喷的，在这里要强烈多谢中山的阿荣，每次帮我喷壳，所以我已决定把两个奖品车台的其中一个给阿荣了，因为是属于他的，他另我有机会得到壳神送出的奖品，可惜我最喜欢的吉冈花，落在了张老板手上，好在，我还可以选择车台的花，我还是选MR花吧，阿JOE，麻烦你咯。

小胖第三轮最快单圈18.225, 在A组赛员里可以排第四, 但为什么只跑到30圈, 也许第三轮前后地面差异较大,影响了平均圈速,我正在等待详细的单轮成绩单,到时候可以分析一下的.

哈哈，这次真是谢谢阿JOE，其实这次的车壳都很漂亮，只是大多出自评委手喷的，当然我的壳也不是自己喷的，在这里要强烈多谢中山的阿荣，每次帮我喷壳，所以我已决定把两个奖品车台的其中一个给阿荣了，因为是属于他 ...
, E8 o& r) p8 g; K- o4 W捞面 发表于 10-6-30 01:59

就知道你喜欢“吉肛花” 。

好盈杯前马大王曾经指导过两次，确实很有用。从单圈22秒一下子就到了19.90秒。当然SP提高成绩快不难，但是要能操控快的马达就很困难了。我上过8.5T的马达，发现曾经根本不行，所以还是换回13.5T来练习。对自己能跑多块的马达一定要有认识，不是马达快了你的成绩也会跟着快。练习是我也和使用8.5T马达的车友拼过，发现直道快了弯道还是被我赶上。这就说明选择自己能控制的马达是很重要的，还有就是基本功.

各取所需吧.
对成绩看的重的多多练习,来年争取更好的成绩.
感受气氛,娱乐一下的也没必要多说人家什么什么.RC本是HOBBY,

至于说上海的选手这次只有3个进A,那只能说OPEN组进A的诱惑还不够大吧不然一定不止3个.

8 R, l4 e+ L" I" A很多本地的玩家看来,这只是一场聚会而已.并不会和猪头和小车一样如此执着.

[猪头]!

嘩....
4 G1 L7 }) r& v& L- U0 h: Z6 \明星車手...
3 J) b% c& B% f* r啊SAMM哥...
) y7 N, Z9 P) M- l0 @你好利害哦....
7 P. Q& e- b+ T' D1 X什麼時候去世界賽哦...
5 g7 R5 k' R  D$ {" f5 M" ~簽個名給我好不好哦...

根据上次去上海的经验，下次无论是玩还是比赛，我都会带着超5.5的马达，最起码可以体验一下直路的刺激。
上次用8.5居然被1x。5直路追上……轮轮追上。压力大