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ccqbdjl 高级 Fans 发消息
发表于 10-6-23 10:48:35 |显示全部楼层 来自: 中国北京
本帖最后由 ccqbdjl 于 10-6-24 12:04 编辑

昨天开始磨车,终于体会到什么是磨人,人又不能离开,每15分钟还要停下来冷却发动机,这是对人性的摧残,

想问一下老玩家,我每次磨车15分钟冷却后(发动机都还是有一点温温热),都需要先把风门关闭后手拉两下,才能在风门开启的状态下,拉燃发动机。热车直接拉不燃,这是为什么呢?

现在L在0.9左右,怠速在1.5,热车轻松拉燃。

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孤海独酌 超级元老 发消息
发表于 10-6-23 11:00:06 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
哇,頂配版!
KM追求者 长老 Fans 发消息
发表于 10-6-23 11:05:08 |显示全部楼层 来自: 中国内蒙古包头
慢慢磨合吧,呵呵,有你受的!
1318122 论坛元老 发消息
发表于 10-6-23 11:19:27 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江大庆
看视频 怠速高啊  把怠速松一点 L紧一点在看看热车能不能打着
头像被屏蔽
发表于 10-6-23 11:20:47 |显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
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zc420659 金牌 Fans 发消息
发表于 10-6-23 12:18:55 |显示全部楼层 来自: 中国四川绵阳
给老乡顶起哈
ccqbdjl 高级 Fans 发消息
发表于 10-6-23 12:22:41 |显示全部楼层 来自: 中国北京
本帖最后由 ccqbdjl 于 10-6-23 12:29 编辑
看视频 怠速高啊  把怠速松一点 L紧一点在看看热车能不能打着
1318122 发表于 10-6-23 11:19


好的,等我空时就试试,谢了。还有怠速松一点是调大,还是调小,rv的车,怠速松是调大。
ccqbdjl 高级 Fans 发消息
发表于 10-6-23 12:23:08 |显示全部楼层 来自: 中国北京
给老乡顶起哈
zc420659 发表于 10-6-23 12:18


呵呵,
上山下山 超级元老 发消息
发表于 10-6-23 19:37:51 |显示全部楼层 来自: 中国河南平顶山
怠速针拧紧是加大, 注意油箱盖上那个小孔不要被堵。
飞天神虎 超级 Fans 发消息
发表于 10-6-23 19:57:11 |显示全部楼层 来自: 中国山东东营
本帖最后由 飞天神虎 于 10-6-23 20:00 编辑

LZ的车子轮鼓是金属的吗?轮胎样式不错啊!我认为磨合车时空气温度不要过30度就可以,二冲程发动机没有那么娇气的,不论进口还是国产发动机,没必要15分钟停车歇会儿冷却!呵呵!BAJA都是强制风冷发动机,怠速也有强风降温的!这是我磨车玩车的一点经验,大家可以讨论一下!
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