Blitz ESE详细组装报告~~~~每天更新~~~~~

继续~~~~
到了Bag E 转向组件 质检/装袋员：黄丽花

E袋全家福

两排白色球头帽  材质较硬



额 现在手中唯一能拿的出手的舵机~~~~便宜货~~~~不知扭力够不够用~~~~

还是全金属齿的~~~不过看着这外壳不是太放心~~~~

连接好 打开遥控器 选择一组新模型 命名为Blitz ESE  确定转向微调为0（额 忘了照 中午回家补上）
再打开电调 使舵机转到中立位置

7075铝合金球头螺丝 轻！

选择对应齿数的舵机臂 此舵机是25T的 跟Futaba的通用 将舵机臂按上 稍微偏右一点 使之与垂直线大概有8°的偏角

将舵机座组装好

注意 两边的支柱是不一样的~~~~一个有翘边 一个没有 另外螺丝孔的位置也不一样



装上舵机 额 这个舵机以前在是装在TB03上的 所以缺了一只耳朵 先将就用吧
注意此时螺丝不要拧紧

把底板反过来 将舵机组件插入相应的孔中 此时再拧紧螺丝 额 这个步骤想的比较周到 可以有效防止舵机架在紧螺丝的时候变形 赞一个

把舵机组件固定在底盘上 只需两颗螺丝

背面的卡位 刚才就是利用的这两个孔

转向全家福 标配4个轴承

不要拧的过紧 保证可以自由转动

舵保轴 铝合金材质

背面有卡位

涂上少许螺丝胶 额 沾手上了

预压弹簧

露出螺纹1.5~2.0mm 找不到合适工具 用钳子拧的 有些伤痕 额



球头帽工具

放入

拧进一半

90°

转向组件完成

看着就像自己在组装ESE，还是第一视角呢！楼主继续……客观评价，说说优、缺。

Bag F 前油压架~~~~~
还是黄丽花

前后油压架 不过后面的暂时用不到

钛推杆  还有比钛更心情的金属吗 呵呵
不过偶的卡尺找不到了  定了新的 估计下午就到 此步先略过 明天补上

又见铝合金球头 加上两片塑料垫片

再装上避震螺丝和立柱支架 完成！额 此处装的有点不对 后表

快到避震了，加油！！正好比较一下这款避震和HPI以前的避震差别

看着就像自己在组装ESE，还是第一视角呢！楼主继续……客观评价，说说优、缺。
邦德座驾 发表于 10-5-20 10:04

Alex兄 这车的优缺点我会在帖子里尽量体现出来 不过水平有限 可能有些事情发现不了 但我会尽力做到客观的

从一些细节可以看出某些模具的加工有些欠缺，如舵机座等，不过这已经是惯例，一般的配件部分不可能要求太高

快到避震了，加油！！正好比较一下这款避震和HPI以前的避震差别
crusaderlyf 发表于 10-5-20 10:18

云飞大哥终于来了  多谢您来捧场
今天的更新还没完 不过昨晚没有组装避震
刚得到家里消息 轮子 AE绿油以及卡尺等工具已收到 今晚开始着手组装避震

从一些细节可以看出某些模具的加工有些欠缺，如舵机座等，不过这已经是惯例，一般的配件部分不可能要求太高
crusaderlyf 发表于 10-5-20 10:27

确实是这样 感觉很多零件有些“收”的感觉 不过卡位都还算精确 还有一点就是前A臂的离摸印朝上（一会儿会看到）有点影响心情

这样的帖子每天都要看，每天都要顶。

休息了一下 继续继续~~~~~~
Bag G 到了前担的组装了
不是黄丽花了 这次变王玉梅了



C座和转向杯 转向杯有两种~~~~~区别后表



A臂 左右并不通用

两种转向杯的区别

额 自己明白意思 却翻译不出  没关系 借RTR的中文说明书来弥补

这里还是选择 STD. 后曳杯的设定
后曳转向杯 左右一样

同轴杯 左右不同



装入轴承



用后曳杯时需加垫环

12mm接合器



清洁一下几米螺丝

放入Pin

拧入 此处先不加螺丝胶 因为有轮子扣着 不担心跑丢 日后松动 再加不迟

完成



C座

先装右边 注意转向杯的方向 要保证摇臂朝后
螺丝不要锁太紧 保证转动顺畅



完成

又是一个心情很好的零件  7075铝合金A臂座





A臂 颜色有些不太一样 比底盘部件要软 额 脱模印在上面 有点影响心情

需要清理掉水口

前担全家福

先装转向杯 用较短的Pin 材质未知 也比较轻

注意垫片在前面 塞入Pin



拧上螺丝

涂上点螺丝胶

拧紧

保证顺畅

完成！

额 忘装了个球头 补上 这地方是尼龙锁止螺母


额 该回家吃饭了 还有一些 下午再发