Blitz ESE详细组装报告~~~~每天更新~~~~~

喜欢这个避震器的铰牙，螺距大，调避震时可以少拧好几圈了。。。

第一次看到这么多版主参与，关键还是楼主用心分享啊~

额 昨天晚上弄得太晚 上午困得难受 中午睡了一觉 好多了
继续~~~~~~
Bag K

额 这个东西叫什么好呢 想了半天没想出来

正反面都可用 适应不同的电池厚度



这样对应电池厚度小于等于23MM

这样对应14-25mm 我的电池正好在这范围内~~~~~

电池压片支柱 也有卡位



从背面穿入M3X30螺丝 拧入Lock Nuts固定

Thumbscrew拇指螺母 用来固定电池压片



试着固定下 看看效果 额 还不错
关于这种拧螺母的电池固定方法 国外论坛上好像有过争论 有人认为更换电池时太不方便太慢 不过偶觉得 这样固定要比用卡子的方法更牢固 而且可以适应不同的电池厚度

侧保护架 大多数短卡都有的东西

比较软 可以起到缓冲的作用

穿入螺丝 拧上上螺母 因为是lock nuts 不担心会掉 不用拧太紧  

Bag K完成

Bag L 短卡特有的前后Bumper 到了这一步 短卡车架的组装就快进入尾声了~~~~~~
李素珠 额 终于换了人



也很软

前Bumper散件套

用下面的孔

用自带的小扳手配合螺丝刀拧紧螺母 又是lock nuts 不用宁太紧

这小扳手还挺精致 上面还有HPI的标志

卡入位 拧入螺丝 由于胶件教软 注意不要拧太紧 防止滑丝

铝合金的Bumper Shaft 超轻



前Bumper与车架的连接方式类似于铰链的形式 感觉这样连接更加牢固

用自带L扳手配合螺丝刀拧紧

同样利用小扳手固定上部 完成！

车壳支柱 前后一样

说明书上让剪去三孔 先试试是不是必须要剪

额 果真有干涉

剪掉好 插入前车壳支柱支架 对准第7孔

比较特别的螺丝

注意垫片的方向 有点的一边朝外 拧入螺丝固定 注意不要拧太紧以致变形

前部完成！


到了比较关心的挡泥板了 额 只有海绵 挡泥板哪去了？

原来在背面

电池海绵和挡泥板

可以看到与RTR所带的挡泥板并不相同 没有图案 而且更薄更轻



看着不太结实 还是参照国外论坛的做法 给加个垫片吧

第一次试制的产品 手工太差 剪得歪七扭八 而且孔位不太对劲 失败

又找了更薄的材料 这次依然剪得很烂 不过好歹能用了

后Bumper四件套

挡泥板孔位 可以看到头部较特别 可能是为了缓冲与车壳的碰撞



拧上挡泥板



组装完毕

后Bumper的安装方法与钱Bumper大致一样





先试试把电池海绵全部放在后部 有点紧不过正好

基本完成

背面

额 忘了天线管 在这里拧入几米螺丝固定

之前一打开过的Bag M

CNC 7075铝合金轮螺母 Bling Bling~~~~~

背面有防松花纹

光一照还真亮哈 注意螺纹露出的长度四轮是否一致 以防装错 还要注意轮胎花纹的方向 不要装错

装上天线再来一张 额 天线布置的不是太理想 唉 啥时再能换上2.4G啊

侧面

再套上车壳看看





设置下电调 桌子已经收拾干净啦

可以轻易的压变形 起到缓冲作用

再补上一张手机与车架的合影 注意下桌面 Blitz ESE刚刚推出就把它设成桌面了 经过漫长的等待 终于想到手啦

车架的组装告一段落 接下来就剩下头疼的喷漆了 还在冥思苦想中~~~~~~~~

我买车享受的就是一个装车的过程。玩是其次
暴龙 发表于 10-5-21 01:21

哈哈,这位兄弟,我们有着共同兴趣呢
我每次装新车都是先做好准备,到深夜..夜深人静的时候,慢慢认真的装车

此车与TRAXXAS SLASH 2WD相比唯一的优势就是 用料材质    HPI的整车材质和 结构设计 真的要毒死人啊   当初就是因为这个放弃了 SUMMIT买了FLUX   这车全套下来估计都能买个HPI VORZA了。。。。。。。。。期待降价吧                                              快要被KIT毒死了   早晚要买个车回来装装。。。。

慢慢看啊，很喜欢的一款车

装好了，期待操车视频啊

这个真精致啊，短卡的地盘多高呢？

这车，看起来舒服啊！白色，高贵！