骇客9刹车存在缺陷？还是我调节不当？

从LZ说话的语速和词措，应该是一个有条理和个性的人....固执不是罪过....

当这个舵机摇臂转动的时候，外端就是在划一个圆弧，自然就会产生一个“向下”的过程...就顺理成章的产生了干涉....

假设H9在出厂的时候 ...
dy 发表于 10-5-10 17:31

谢谢 动力车队DY的跟帖，“喜欢和不喜欢是不需要任何理由的....完美主义是双刃剑，把握适当才能用到好处……”DY措辞很有条理，对的，我没必要为这个机构干涉的缺陷而否定H9整台车，毕竟整车花我几千大洋。

我今天已向禾宝客服反映过这问题，他答复是：由于加工L型刹车拉杆的L位角度控制不够精准，导致这种问题产生。他也劝我最好还是将长条的刹车拉杆弄弯来解决问题。

始终还是要以“弄弯它”这种方式来解决，我认命了。算我倒霉，后悔当初没有选择动力模型推荐的鸿诺X2……

但DY,我要告诉你，这个是设计“缺陷”而不是“瑕疵”，“瑕疵”这词意就只是“小毛病”而已，而这种机构干涉的故障严重影响行车的正常运作！所以我坚决认为这是“缺陷”！

请以后新手入新车请好好参详我这帖子，慎入H9。 ?7 J! ]

谢谢 动力车队DY的跟帖，“喜欢和不喜欢是不需要任何理由的....完美主义是双刃剑，把握适当才能用到好处……”DY措辞很有条理，对的，我没必要为这个机构干涉的缺陷而否定H9整台车，毕竟整车花我几千大洋。

我今 ...
answer_gzh 发表于 10-5-10 21:22

  LZ自己都说了是厂商的拉杆加工的精度的问题   那就不是设计缺陷  而是残次品   楼主的概念要搞清楚  
不管是任何厂家的任何车架   多多少少都会有残次品的出现   不能因为一个残次品  否定此车型的失败  
    而且这个残次的部件  并没有达到完全影响车架功能的地步   
  楼主的言语都太过片面了    请考虑其他玩家的心情

此贴因LZ必火!

此贴因LZ必火!
勇者、斗恶龙 发表于 10-5-10 21:47

我不在乎这贴火不火，只是当我听到禾宝客服人员对我说：“只有把长拉杆人为弄弯才能解决问题。”后，我真的很火！

哎  看到这种贴子就胃疼

我不想再回复 免得被当作攻击对象 其他人继续吧

这个  不是我说你  整个就是一偏执狂
小胡子 发表于 10-5-10 16:32

话不是这样说的．产品有设计有问题是事实．而且厂家也承认要弄弯拉杆才能够解决问题．

H9   不错啊  呵呵

有争执的地方，DY一定会出现！