MR03的弹簧底托OP

前几天见国SIR贴的KY的OP件里面，有一个前弹簧的金属底托。
记得PN也有出这个底托，但我觉得，这个底托也需要OP吗？可能是场地关系吧，PN有不少东西按我的理解，是为了RCP跑道开发的，在地毯场地，用不到这么硬的弹簧，大概应该不需要OP这个底托吧？不过这个我没有什么把握，因为没有足够大的场地试车，也许有足够大的场地，又或是即使弹簧不是很硬，用金属的底托，也会有不同的效果。

今天去EGR的网站逛逛，看到ATM也准备出弹簧底托了。出给宽轮距用的，有4个不同高度可以调节。调整起来更细腻了。
MR03可以去尝试的东西太多了。开了03玩就发现回不去了。手上的02基本就不想再搞了。非常期待广州新的大场地快点搞好啊。到时就可以试得到这些OP件的真正意义了。

KY 的原装弹簧底托，有两个位置，那个不是用来调整弹簧角度的。那个是给N W 两个宽度预备的。

哦，这个还真没试过。怪不得宽度差这么远呢。

这个不懂啊，FENG能否细说下给我等新人。。。

位置并没有变化啊，只是弹簧下边多了类似垫片的突起而已。不知0mm+不同厚度垫片是否有同样的效果

5# NONE
我认为和加垫片的效果是一样的。

峰哥，EGR系咩网站来架？PM个网址来睇下。

操，看得太急，还没消化，闹笑话了这次。呵呵。编辑掉了已经。
但我觉得可能迟些他会出矮一点点的弹簧吧。这样调整空间大点。

这几个要单独买...

这个看着没多大用处吧，，。。。。。。。。。。。。。。。。。。

预压不同。。调节转向杯那边的垫片就可以啦。。不知道这个是什么意义。。。这个地方金属的也不会再硬了。因为你下面垫着舌头。舌头用螺丝拧死了。。。如果你换个金属舌头。。那么。。。。

心情派首选。。比如我。。