03前悬挂改装之上盖篇。

之前换了ATM的下盖，觉得塑料件的做工精度比较满意，所以这次也弄了个上盖来用。
用ATM的上盖，有几个好处，一个是上摇臂的固定位置更结实了，因为是铝合金的。这样估计对转向的反应会有一定帮助。第二是要掀开电路板上的盖子，不用拆前悬挂了。上下都用ATM盖子的结果就是方便。

自己坐回沙发。哈哈
安装第一步，先检查这根PIN装到金属件里面顺不顺，因为这个PIN和上摇臂是固定的，意味着PIN要在金属件的孔里转动。
所以这里一定要转动顺畅。
黑色的PIN是03车原装回来的。另一个是KY出的OP的PIN。

装上摇臂，然后上下摆动，检查是否顺畅，如果用原装黑色的PIN，两边都没问题，但用OP的销子发现有一边就有点紧了。不够顺。
这说明什么呢？KY的两种PIN尺寸有差别？上盖的这个金属件的孔开得不够准？都有一点。不过没关系。
想办法解决问题比较重要。我用田宫出的打磨膏，细的。填进控内，然后用黑色的PIN来回抽插了好一会。
注意，方法可能有很多，但关键不要把里面搞花，这样弄大了孔但转动还会不顺，还有就是不要把孔搞得过大，这样等于报废。
因为只是差一点点，我都很庆幸是紧一点点，不是松。如果送到有虚位就没什么办法解决了。

抽插到装上两边，转动顺畅，无虚位。

赏析悦目 啊，先抢个位置，哈哈

先装这个金属件，没什么特别，做得挺准，安装很顺利。这样前悬挂可以装回去了。
迫不及待地往上顶悬挂，感觉摇臂的动作好像利落了。之前顶上去，感觉肉肉的，一堆塑料东西在形变，现在真的干脆了。呵呵，因为这根PIN现在安装位置非常固定了。而且原装盖子，PIN和盖子其实是有一点点虚位的。现在没虚位，转动顺畅。爽啊！！！心里一阵暗喜啊！！！

然后就要盖后面的盖子了。盖了几次，发现要压下去。检查什么地方出现干涉。
原来塑料盖前面和金属接触的地方有那么一点点点的干涉。在细砂纸上拉几下。注意要细砂纸，因为只是一点点。懒的朋友可以忽略。
千万别磨过头了没事找事做。修了一下，再盖上去，比较满意了。再检查也没见到有其他地方有问题。

“如果用原装黑色的PIN，两边都没问题，但用OP的销子发现有一边就有点紧了。不够顺。
我用田宫出的打磨膏，细的。填进控内，然后用黑色的PIN来回抽插了好一会。”
那这样的话装回原来的黑色的会不会相当于扩大虚位了？
为什么不打磨OP的Pin呢？

呀呀呀现在是越来越口水03啦！什么时候有钱买得起一台哦

完成，盖子和车架的密合度让我满意。现在上下都用ATM的盖子。爽就一个子。换胎尺方便了。打开上面电路板盖子也不用拆悬挂了。

好了。车子搞到现在，我那个96MM的马达座先不放车子上。等先试车，我要检验这个前悬挂对反应的改善。
等试完这个再装96MM座。期待啊！！！