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宇航-RC 论坛元老 发消息
发表于 10-3-31 15:57:15 |显示全部楼层 来自: 中国北京
我的787车壳终于可以光荣退休了!接下来的是上奔驰C9.
KYOSHO又新出了新的OP零件,正好也一起装上试一试效果!之后会有测试报告!

左边奔驰C9尾,右边787尾

左边奔驰C9尾,右边787尾

新C9

新C9

C9前

C9前

左边奔驰C9前,右边787前

左边奔驰C9前,右边787前

左边是新款OP零件适用于MM和LM,右边的是原厂零件

左边是新款OP零件适用于MM和LM,右边的是原厂零件

左边是新款OP C卡,方便拆卸.右边是原厂C卡

左边是新款OP C卡,方便拆卸.右边是原厂C卡

新款OP零件适用于MM和LM,可以提高后轮的抓地力

新款OP零件适用于MM和LM,可以提高后轮的抓地力

新款OP零件适用于HM和RM,可以提高后轮的抓地力

新款OP零件适用于HM和RM,可以提高后轮的抓地力

新款OP C卡装在车上面的效果

新款OP C卡装在车上面的效果

新款OP C卡装在车上面的效果1

新款OP C卡装在车上面的效果1

减震器C卡,可以根据路面平整度自由调节,一共分为4中厚度!

减震器C卡,可以根据路面平整度自由调节,一共分为4中厚度!
zcg001 论坛元老 发消息
发表于 10-3-31 16:03:16 |显示全部楼层 来自: 中国北京
虽然是细节的东西
不过 全都是调校必备
zhousimeng 超级元老 发消息
发表于 10-3-31 16:06:30 |显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
总觉得新的C卡看上去怪怪的
头像被屏蔽
发表于 10-3-31 16:34:09 |显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
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NONE 超级元老 发消息
发表于 10-3-31 16:40:31 |显示全部楼层 来自: 中国北京
kyosho的动作还真是够慢啊,别家早都出过得东西现在自己才出,另外那个c卡,个人觉得骗钱的成分比较高。。。
fire4k 金牌 Fans 发消息
发表于 10-3-31 16:53:24 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
扭腰垫片有什么不同呢,把原装的多余部分砌了不就一样了那。
那个C扣的改进到是有点用的,如果你试过C扣弹到不知哪去了的话。
jog 超级元老 发消息
发表于 10-3-31 17:09:45 |显示全部楼层 来自: 中国北京
口水哗哗的。。。
ilg123 超级元老 发消息
发表于 10-3-31 17:11:50 |显示全部楼层 来自: 中国北京
C卡确实方便一些。不过方便常常也是要花钱的。。扭腰那个片就比较恶搞了。。切也行。换的话。我会换PN/ATM的金属的更硬更准。
321go 超级元老 发消息
发表于 10-3-31 17:29:55 |显示全部楼层 来自: 中国北京
细节决定成败,哈哈哈
stack 超级元老 发消息
发表于 10-3-31 20:56:43 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
不错的好东西,口水流一地,我玩的新车将以此为目标,
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