外国斯太尔原型车

http://www.ditzj.de/imagegal/displayimage.php?album=lastup&cat=0&pos=319

http://www.ditzj.de/imagegal/dis ... astup&cat=0&pos=320

斯泰尔的驾驶室国产好像基本没改.所以也算上原型车.

斯太尔本来就是外国的，名字都是直接音译过来的
国产的斯太尔91是我国最早引进的外国卡车。对我国的卡车发展有不小的影响，现在很多的国产重型卡车都有斯太尔的影子

斯太尔以前是很牛B的就连MAN的经典驾驶室也是斯太尔设计的。现在这个公司没有了真的很可惜。

太拖拉，轮子最多最好看

拖拉机上去大樑都变形了

斯太尔以前是很牛B的就连MAN的经典驾驶室也是斯太尔设计的。现在这个公司没有了真的很可惜。

radb173025 发表于 10-2-10 18:03

怎么会没有呢 。。。斯太尔好好的在奥地利啊 。。。是奔驰的合资公司 。。。著名的奔驰G就是该公司旗下生产的 。。。还有另外一个牌子叫puch 。。。

怎么会没有呢 。。。斯太尔好好的在奥地利啊 。。。是奔驰的合资公司 。。。著名的奔驰G就是该公司旗下生产的 。。。还有另外一个牌子叫puch 。。。
half-way 发表于 10-2-10 21:01

STEYR是个庞大的集团，涉及的领域有：商用车、轴承、枪械、装甲车、拖拉机、变速箱等等。在经济大萧条的过程中，商用车这一块因为涉及利润不多，发展性不强，所以大概85年的时候就有部分股份转让给了MAN。后来欧洲卡车开始整合，所以STEYR（只是商用车，也就是卡车部分）的剩余股份90年就全给了MAN。也就是说从这以后再也不会有挂着STEYR标志的卡车了。
至于斯太尔生产的Haflinger（哈夫林格）和Pinzgauer（平茨高尔）也都是经典。不过这个又是另外一回事了