1/16 slash 原厂舵机&82MG

这个烧马达的情况跟原装舵机挂掉应该是不一样的

原装舵机烧的应该是电路板，那个应该是品质问题，是小revo和slash的通病

LZ用的是原装控吧？

我分析你的问题应该是由于82MG的行程过大造成的

我先换的国产2.4G控，可以调节舵机行程（叫EPA？）的的那种，刚换上82MG的时候就发现82MG的行程很大，也就是说遥控器的轮轻轻一打， 舵机就 ...
macingtoshyy 发表于 10-1-6 22:29

我觉得你说的很有道理，我顶

你换成原厂马达之后也试试看，因为你的马达传动齿没换，那个行程的限位应该和原来的82MG一样应该是比较大的，可能还会出现我上面说的那个碰到保护板的问题

试试看能不能换上原厂舵机的齿轮，或者干脆用hitech的电路板装进原装壳里？

可是，我用的是82MG+82MG自带的舵臂（打磨过），我用原装控手轮拧到最大程度，舵臂也碰不到保护板：（

15# lijunmail
果然……82mg马达挂了……

呵呵，你看到这么多人都在讨论了，你还没明白，肯定就是你自己没读懂了：）

原装电调不带BEC吧?   舵机供电电压直接7.4向上  满电8.4的电压   烧舵机

这样的?

那原装电调带BEC.
另外,我不明為何很多人仍用101BK!?

原装电调不带BEC吧?   舵机供电电压直接7.4向上  满电8.4的电压   烧舵机

这样的?
夜露死苦 发表于 10-1-7 01:38

电调输出到舵机的电压应该是6V吧。我实测满舵的时候也就5.8（貌似，记得））

可是，我用的是82MG+82MG自带的舵臂（打磨过），我用原装控手轮拧到最大程度，舵臂也碰不到保护板：（
cqhdd 发表于 10-1-6 22:49

我没试过用原装控+82MG，不过用2.4G的时候的确出现了舵机行程过大的问题

而且一开始舵机臂没有头的那一端和那个保护板也有干涉，造成舵机在待机的时候老是嗡嗡响，好像是因为受力在不断找中立点，所以把那一边也打磨了，保证舵机摇臂没有干涉。

你烧的是舵机马达，所以我总觉着可能还是跟舵机受力方面有关系