后Futaba CDR 5000时代的到来？

我正在琢磨应该买台什么样的充电器，因此很想听听诸位的意见。

长话短问：如果价钱都一样，在Futaba CDR 5000, Turbo 35 GFX, Pro-Trak（最新版），Schutz，INDI 16X-G40 之间，你会选那款？

在我看来，这抉择有点难。CDR5000固然是简便，但它好像没有硬脉冲、分段充电、马达供电等功能。Turbo 35 虽有这些功能，但却不能不能分别显示每只电池的充放电信息。Pro-trak 具备上述功能，但却没有马达转速测试，而且需要接驳电脑来显示每只电池的充放电图像——在这点上远不如CDR5000直观、便当。INDI 16X-G40 的功能看来最全，而且看起来也向CDR一样简便，但大家却怀疑它的可靠性。

然而，费解的是，这款机子还未真正上市，我们怎么就知道它质量不行呢？ 如果这款机子是Competition Electronics 或Striaght生产的，评论还会是这样吗？显然，在这个日新月异的消费世界，我们已被搞得眼花缭乱，六神无主。面对层出不穷、变幻不断的商品和广告，我们已不能做什么，只能认品牌。品牌让我们镇定，在迷失中感觉到自我尚在。

个人认为,交流支流的方式好不好.要看充电机是否有非常好的检测模块,如果是恒定的充电交流/支流,就没有意义了

INDI这个牌子就是用功能多多作卖点

我觉得对于充电器这类东西，真正的科技是体现在创新和独到之处，象这款机器，只是集合了目前为止基本所有的功能，并不能体现“后XXX时代的产品”的价值。
而且，很多充电器标称的功能并不一定就能达到很好的效果。
个人意见，欢迎大家一起讨论。

确实是谈不上“后”。不过由此可见RC市场竞争之惨烈：Futaba CDR 5000刚上市不久，就遇到了这样的对手。据说Straight在2005年也要推出一款把充电和放电合并一体的机子，这些消息很乱人心寸，不是吗？

觉得太多功能集於一身，而机身太细下，怕会互相干扰！
好似TURBO 35，功能多，但每一样均分隔开，机内很多空间！

指CDC的峰值算法？有时，尤其是在Boosting模式下，该机把电池充得滚烫，充电量也远远超出了定额，却不能伸及峰值停机。然而，我不清楚这究竟是电池的问题，还是该机的峰值测算问题。请问诸位大侠在使用其他充电器时可曾遇到过这种情况？

至于Integy 的这两款机子，确实也有人质疑其交直流两可供电的有效性。对此，我也希望等听到高手们的评论。谢谢。

以下是引用eugene在2004-12-22 0:06:35的发言：
觉得太多功能集於一身，而机身太细下，怕会互相干扰！
好似TURBO 35，功能多，但每一样均分隔开，机内很多空间！

完全正确，内部电子元件大电流工作的时候，靠的太近会互相影响。
和接受机离马达后盖太近会受到干扰的道理是一样的。