有TB03D和国产ProD的进来看看~~~

其实03D的转向虚位是由多个因素造成的。
舵机虚位，转向组虚位，连杆虚位，A臂虚位，C座虚位和转向杯虚位。
1、舵机虚位：看你用什么舵机，米贵的舵机齿轮虚位小，舵机摇臂的虚位也小，我的处理办法是
在舵机摇臂 ...
锂电 发表于 09-11-30 21:23

基本上都说全了， 这应该是 03d所有玩家的问题。。。   我也在转向杯那搞了填充物。不过还得换的勤。。。

漂移，4驱全可以漂移，我跑速度就进口车，漂移我是国产车！！

我还是觉得TB03d好！！proD太容易扫齿了！！！掉螺丝。。。等··好多问题

我把有虚位的地方用哥俩好AB胶一顿填···虚位小了不少 4# powerlwf

我两辆车正好山寨PROD和TB03D，前者什么没改，
后来前面大小伞齿扫齿了就傻眼了···螺丝质量太差，全拆不下来
装TB03D的时候把两边的垫片窜了几个，现在跑了两周声音还是非常小~

03D就是玩漂移的,少少虚位算咩,买高级D台车虚位就少D,玩时间长左一样有

TB03D跟国产普通09版的prod的差价足够用来更换全车的进口螺丝和进口轴承，还有2套大小伞齿，再把球头套垫层塑料膜，这样球头套虚位就基本解决，其他塑胶配件偏软问题不撞车能用一阵子，
总的说来，国产pd如果不一次改造好，会给人造成修车比玩车时间多，要是一次改造好，价格会高出TB03D不少了。值不值就看自己心情了，如果收个旧车改造能把成本压缩到1000左右。

楼主大哥！小弟用的是TB03D 增强版，我是新手。对这些不了解！
慢慢熟悉这台车之后  在注意这些   我现在的偏移技术真的很烂
希望  NB人物的出现  建立一个  TB03D的 专群

请教PRO-D 原配齿轮比 ～～怎么配最好？