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造车壳的体会

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发表于 09-11-25 00:55:06 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
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紫水 论坛元老 发消息
发表于 09-11-25 01:02:33 |显示全部楼层 来自: 中国北京
我觉得吧!!其实吧!!!这个吧!!这壳吧~~还是自己喷的最烂~~看到好的就眼馋~~
赤红十三 超级元老 发消息
发表于 09-11-25 01:27:01 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
心得体会的文章!十分支持!!而且真实性,叙述方式,都十分通俗易懂,贴近生活,赞!!
细件 初级 Fans 发消息
发表于 09-11-25 01:49:47 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
造壳没有1步登天,每个人都是热衷在这里所以大家聚在一起了,每个人都是这样成长来的,所以我们要给多点新手支持与鼓励    文章顶了
m!chael 论坛元老 发消息
发表于 09-11-25 08:44:40 |显示全部楼层 来自: 中国广东潮州
我只做过一只国产S15,
对于做壳,觉得遮盖工作很考验耐性和手工,
可惜没金钱和时间去做更多壳…
AUDIR8 元老 Fans 发消息
发表于 09-11-25 09:48:36 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
顶,原来系老板,响你度买了2个壳已经喷左一个啦~

“但有时候,试一下做一个完全没有遮盖,没有外贴的国产壳,可能大家会有更多的体会...”
唉,之前块86壳~令我好心痛。。。打算再整一个
wen.jc 超级元老 发消息
发表于 09-11-25 09:48:49 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
全自己做遮罩的确是很练手的~写得很真~!
AUDIR8 元老 Fans 发消息
发表于 09-11-25 09:50:02 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
心急食不了热饭~~我的心得体会~哈哈
GTMaster 超级元老 发消息
发表于 09-11-25 09:50:26 |显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
LZ说的确实是实情……我做了一个TAMIYA的,正在做一个国产的……两个比较起来的话,想要达到一样的效果,做国产壳确实需要付出更多的努力和细心,也许这就是国内厂家和国外厂家的商品品质的区别,进口虽然贵,但很多细节的事情都为你想好了,国产虽然便宜,但很多细节的问题要自己完善,车架也是这样……
江绍辉 论坛元老 发消息
发表于 09-11-25 10:00:54 |显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
我第一个也是国产EVO 10,想起来真是内牛满面~
国产S15喷了一半,等油漆补货~
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