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老外牛逼死。。。10X4X4。。。

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modern

论坛元老发消息

发表于 09-10-12 17:50:01 |显示全部楼层来自：中国广东深圳

轮子是靠舵机放下的,那车身的承受力不是要受力于舵机??

坦克手贝塔

论坛元老发消息

发表于 09-10-12 21:56:15 |显示全部楼层来自：中国福建厦门

忍不住，干得太棒了！！

libenyi8486

长老 Fans 发消息

发表于 09-10-12 22:58:32 |显示全部楼层来自：中国广西玉林

hmj3029

RC 新手发消息

发表于 09-10-14 20:03:11 |显示全部楼层来自：中国广西柳州

其实悬浮巧没多大意义，这也可以统一叫做后转向补助桥，一汽就实现有这样的产品，不过只是限于厢式货车用，这种设计有点画蛇添足的味道，在通过性方面远不如普通6×4，虽说可以收放后面的补助转向桥，这也给用户带来轮胎磨损异常的开支负面影响。

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sxzy000

禁止发言发消息

发表于 09-10-14 21:56:21 |显示全部楼层来自：中国天津

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703923681

禁止发言发消息

发表于 09-10-29 00:27:55 |显示全部楼层来自：中国山东济宁

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shadowprince

元老 Fans 发消息

发表于 09-11-1 00:38:19 |显示全部楼层来自：中国上海

真不错~牛A与牛C之间的人~！

1488994

超级元老发消息

发表于 09-11-1 08:53:23 |显示全部楼层来自：中国辽宁锦州

牛

啊

xlyll

超级元老发消息

发表于 09-11-1 09:43:02 |显示全部楼层来自：中国广东惠州

强真得强啊，顶下

nanjingfeiyang

论坛元老发消息

发表于 09-11-1 09:53:56 |显示全部楼层来自：中国江苏南京

强的一米第2个轮的转角还是经过圆弧计算的

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