发表于 09-9-22 20:58:58
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来自： 中国云南大理白族自治州
RE: 1.1米三轴半低身拖板车剪彩落地（9.22更新坡桥进度）
本来是打算做成手动收放的坡桥,但受了做电动支撑腿玩家的启示,决定改成电动的. 最初构想了几种方案,但通过模拟试验后都否决掉了,最终采取了下图的方式. 由于转轴带动坡桥的力拒短到几乎为零,因此要求电机力量大,不过计划中的微型减速电机也够用了
限于条件和成本,全部手工制作.看起来粗糙. 以后上了盖板和油漆会好些
减速电机还没到,过两天更新传动部分 |
发表于 09-9-22 21:23:33
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来自： 中国北京
发表于 09-9-23 09:38:35
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来自： 中国北京
发表于 09-9-23 11:05:59
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来自： 中国北京
发表于 09-9-26 23:00:14
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来自： 中国云南大理白族自治州
RE: 1.1米三轴半低身拖板车剪彩落地（9.26更新电动坡桥进度）
电动坡桥实验成功,达到预期
传动部件是直升机上的零件,包括皮带、尾皮带齿、主皮带齿. 减速电机非常袖珍, 对比540电机小多了,不过力量还不错.3v电压下收放斜坡的速度很理想,力量还行,但最高可以上6v. 预计会使用4.5v电压. 有一个小问题，皮带没有合适长度的，只能截断粘合，粘合处由于施加了胶水后会变硬，缺乏柔软度。不过在卷到小齿和大齿之间的距离已经足够收放幅度。
目前大家看到的坡桥还不能举起能延长至地面的斜坡桥, 因为还没有固定大皮带齿拉动斜坡的金属片. 但已经可以看到大皮带齿上已经固定了一颗螺丝,那就是固定位. |
发表于 09-9-27 00:04:16
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来自： 中国北京
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非常强大！！！！！！！！！！！好想自己也有一个，我的老虎就可以自己爬上去了。 |
发表于 09-9-27 08:19:11
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来自： 中国天津
LZ的电动坡桥设计很创新 太强悍了  (是不是拆了2架450啊 ) |
发表于 09-9-27 08:32:17
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来自： 中国云南昆明
发表于 09-9-27 08:36:37
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来自： 中国河北廊坊
发表于 09-9-27 09:29:20
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来自： 中国北京
