对于非比例车改比例的许多具体细节求教(请有经验的前辈具体说一下)

不过国产玩具小车大多沿用单线圈方向控制这个模式，比如1：52的神奇威！那车比较好改！更换接收！弄个微型电调应该就能搞定

21# zhangkunmn
超小电调那个卖家也有卖，比一个1角硬币还小很多，额定电流2A，瞬间最大2.5A，缺点是只能支持1S锂电，而且想配置支持3V电压的超小接收机也不便宜。

我算了下全套价格200左右能拿下来！都是为了在桌子上玩小车！豁出去了

台湾已经有高人DIY KO 2.4G的 Q Steer AE86，全比例，有兴趣可以自己去遥控工房找帖子看。

对于LZ的需求，我的简单想法是：
车体：这个根据个人喜好吧，无所谓，只要是本身有转向结构的车都好改。
电子：目前最适合改比例遥控的电子板是－－IW02的（3线VR版）。理由是板子很常见，价格合理。板子集成了接收、舵机、电调。更关键的是，可以直接跳线出来，直接接标准舵机，这样就省得拆舵机，舵机的性能也有保证。
舵机：转向需要较大的力量，较快的速度，尤其是越野车。所以，在体积允许的情况下，尽量选扭力大的舵机，现在1X－2X元的舵机都可以啦。esky的7.5g数码舵机也是个不错的选择。

焊接是DIY的基础工作，LZ可以买个30瓦的电烙铁，另外买细焊锡和焊锡膏，先练习焊电线。如果LZ连基础的焊接都不会，建议别搞DIY了。

如果只是把飞轮改比例遥控，DIY的难点在于舵机的固定，以及舵机摇臂和转向拉杆的连接。

LZ，DIY是很好玩的，不断学习中进步，慢慢来，慢慢体会乐趣。

to HJ
电磁舵有两种，一种是左右各有一个线圈，分别吸合产生磁性来吸引中间的磁铁摇臂，这种是纯开关通道。还一种是把摇臂的磁铁放在一个线圈中间，通过PWM方式控制线圈的电流，来控制固体磁铁的偏转角度，这个是比例的控制方式。
这两种方式的回中都是靠弹簧。
开关舵不说了，比例控的电磁舵也不适用车辆模型。主要是电磁舵是开环的电路，舵面的位置不准确。而且驱动力和回中力都很弱，回中的弹簧，软了回中力量小，大了线圈吸力又不够。。。
玩车，还是现有的机械舵机比较合理。

25# jog

谢谢大家热心回复,再次请教JOG几个问题:
首先,你说02的板板子集成了接收、舵机、电调,这里所指的舵机是什么,是不是02原来的转向系统啊?那我们讨论的需要自己配的舵机呢?
第二,普通的类似辉盛的舵机和数码舵机有什么区别没有?

17# hj
其实原来大体就知道,听你解释更明白啦

25# jog  

谢谢大家热心回复,再次请教JOG几个问题:
首先,你说02的板板子集成了接收、舵机、电调,这里所指的舵机是什么,是不是02原来的转向系统啊?那我们讨论的需要自己配的舵机呢?
第二,普通的类似辉盛的舵机和 ...
liuxiaofantasy 发表于 09-6-17 09:55

标准舵机盒子里面有转动系统（马达、齿轮什么的）和控制电路（电路板）
02的板子上集成了舵机的控制电路部分，所以我们看到的是标准舵机三条线，IW02需要5条线。
当然，IW02的新板子上也能够绕开集成的舵机控制电路，直接用标准舵机的三条线。

便宜的舵机，在我看来没什么区别。。。对DIY来说，也就是能用就行了的东西。所以diy选舵机，首先是体积，在体积允许的情况下，尽量选大舵机。价格，不要选最便宜的就行了，没仔细研究过。