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电池有什么区别

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发表于 04-10-28 16:18:00 |显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
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jhmwendy 高级 Fans 发消息
发表于 04-10-31 20:11:00 |显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
如果你不比赛,一般玩玩,你可以买松下的工业纸皮电池 3000MAH   6块钱一节!
你可以在买一组GP3300 和朋友一起玩的时候用!不是我吹,这个论坛里用松下工业电池的有相当一批,我自己就买了4组,性能没法和GP3300比,但容量绝对有3000,跑跑STOCK够了!
不比赛,没钱的玩家可以试试!
有钱的当我放屁好了!
发表于 04-10-31 22:19:00 |显示全部楼层 来自: 中国上海
以下是引用jhmwendy在2004-10-31 20:11:03的发言:
如果你不比赛,一般玩玩,你可以买松下的工业纸皮电池 3000MAH   6块钱一节!
你可以在买一组GP3300 和朋友一起玩的时候用!不是我吹,这个论坛里用松下工业电池的有相当一批,我自己就买了4组,性能没法和GP3300比,但容量绝对有3000,跑跑STOCK够了!
不比赛,没钱的玩家可以试试!
有钱的当我放屁好了!


我是没钱的人,玩M18
今天在电子市场里看到1100mAh的点9块一节,应该还可以还价
我暂时不考虑比赛(车也是刚买的)
这样的电应该可以用吧
council 长老 Fans 发消息
发表于 04-10-29 20:18:00 |显示全部楼层 来自: 英国
dark
:因为我没有具体去查各个品牌电池的单节电压和单节内阻,只是记忆中gp的宣传都是“高电压”而sanyo的宣传是“高容量”。


你查什么呢?sanyo和gp每颗电池都不一样,有标准内阻参数吗?你连最基本的电池知识都没有,就不要任意发表你的悟到理论了。
dark 超级元老 发消息
发表于 04-10-29 21:02:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
吐血...电池设计工艺的区别,电极的粗细材质不同,当然会造成不同品牌的电池有不同的电压和电阻。再不懂电池的“基础”知识,也该知道各个品牌的电池绝对有标准内阻参数拉!如果一颗电池连标准内阻参数都没有,你以为它能怎么被电子产品的设计师使用的?全部产品设计师都不讲数据靠猜的吗??

我虽然不算电子专家,但是也曾经组织开发过很多电子产品,在我的概念里面,任何电子元件都是有参数,并且绝对要讲参数的。你说的连标准内阻参数都没有的电池,大概只在山寨厂出的垃圾电池才会是那样的吧。
dark 超级元老 发消息
发表于 04-10-29 21:29:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
既然大家都认为我在胡说,那我贴些厂家测试资料出来吧,我已经狂吐血好几升了,好心想说些实话,但是弄的我在编瞎话卖弄似的....:(


这是几个等级的GP的参数:
GP3300STAGE1
1.15+ 30amp 6cell
BUY NOW      $24.95

GP3300STAGE2
1.160-1.169 /400+ 30amp
BUY NOW      $29.95

GP3300STAGE3
1.170 -1.174 /400+ 30amp
BUY NOW      $39.95

GP3300STAGE3+
1.175+ /400+ 30amp 6cell
BUY NOW      $49.95

这是国外对sanyo做的测试和评价:
http://www.rczone.net/modules.php?name=News&file=article&sid=508

再看看这句话:SMC was able to test some of the official production Sanyo 3600 cells and have found them to be extremely disappointing. 注意:[U]The capacity of the new Sanyo 3600 cell is good but is lacking in voltage and Internal Resistance.[/U]

The proven performance of the GP3300SCHC and GP''''''''s (Gold Peak) commitment to keep offering the best possible race cell means that SMC will only be matching and racing the GP3300SCHC. A comparison of 50 random Sanyo cells and 50 random GP cells has been made, and the comparison is available here.


注意人家不是胡乱推测出来的,人家是用数据在说话的,这是gp和sanyo的对比表:
[upload=jpg]picture/onroad/2004102921223989833.jpg[/upload]

虽然每颗电池的参数是有差别,但是那叫误差,最基本的参数是一定要有的,而且误差不会太大,否则叫废品!这就好象汽车的百公里油耗一样,虽然每台车油耗不同,但是厂家还是一定要挑一批车做测试,并且公布测试结果作为一个标准

我不想再继续“卖弄”我的实事求是和靠数据说话了,谁喜欢人言亦言或者认为靠数据说话是白痴做法,那我就是白痴好了,只是我不是一个爱卖弄的白痴,也不喜欢被看成一个爱卖弄的白痴。

多有得罪!我自己回家吐血去[em43][em43][em43][em44][em16][em16]










[此贴子已经被作者于2004-10-29 21:40:29编辑过]

carlcao 金牌 Fans 发消息
发表于 04-10-29 22:01:00 |显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
楼上的争论让我看到了我们RC族的专业精神和专业水平!虽然我还是不大懂,但是我知道真的有很多东西要学!看来不是玩模型,更多的是学习!
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发表于 04-10-30 00:20:00 |显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
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发表于 04-10-30 00:49:00 |显示全部楼层 来自: 中国上海
以下是引用carlcao在2004-10-29 22:01:11的发言:
楼上的争论让我看到了我们RC族的专业精神和专业水平!虽然我还是不大懂,但是我知道真的有很多东西要学!看来不是玩模型,更多的是学习!


严重同意
虽然不是很明白
学习是必要的
这样的讨论非常好
谢谢大家[em03][em03][em17]
Redgas 终极 Fans 发消息
发表于 04-10-29 09:37:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
果然推得有理,按这样推,把三洋和GP梅花间竹地并,不是达到最理想吗?
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