谁拆过ss 25发动机的缸套？

是否引擎内部旧油積碳吸实？张引擎拆剩此部份，浸在工业酒精或白电油内，浸幾小时再试。但滚珠轴承要等干后，立即加事后油充份润滑！

以下是引用eugene在2004-10-19 15:54:05的发言：
[quote]以下是引用Crop在2004-10-14 21:54:36的发言：
将引擎外壳加热之后会容易很多

加熱？会愈来愈实！外殼和话塞都是铝，加熱后会彭胀，会迫买缸套。正如引擎高速运行过后，比较紧难拉一样！要等冷却一下就易拉一样。
[/quote]引擎高速运行之后难拉，但绝对会比较松而不是紧[em11]如果如你说的情况的话，那么通过加热引擎外壳取出机闸内两颗轴承的做法也应该是行不通罗？
其实只是个简单的物理常识：一个环形物体受热膨胀的时候，内外径会同时膨胀变大而不是分别向内向外膨胀。所以不会出现你说的情况。这是我个人经验，不对请指正[em49]

还是用手套拆卸法比较适用

哪位老大还有别的方法？我还是拆不下来！

以下是引用ybm3dm在2004-10-19 14:59:27的发言：
先说说你要拆下来做什么？？

活塞连杆有问题！我想拆下来看看！顺便把买来的二手发动机的连杆换上！

现在死活拆不下来。

以下是引用白狐狸在2004-10-19 15:57:44的发言：
还是用手套拆卸法比较适用

[em14]强行拉出？[em43]

加热时由外向内，外部膨胀大；运行时内部热外部冷却，内部膨胀大；不完全一样的

先说说你要拆下来做什么？？

以下是引用crop在2004-10-19 18:04:11的发言：
基本上不能同意。事实上，加热环形物体不是“向外活跃膨胀大于向内”，而是内外径一起向外膨胀。
这是讨论这一问题的理论基础，如果这个原理不能达成共识，那讨论是无意义的。

不好意思！
就此问题，昨晚请教些资深朋友：他说：因金属受熱后，其份子会活跃出来，形成传熱，同时因为活跃而向外膨胀，但环形件因内环可膨胀空间没有，会互相顶着，或胀至凸出，而外环是互相扣着，而可有向外膨胀空间，例如吹气球，亦会向较弱或薄的方向凸出，所以受熱膨胀时，环形件会“向外活跃膨胀大于向内”。以上是做金工的朋友告知。本人都不太清楚！
但就以上说法，才合乎为何引擎外壳加熱后，滚珠轴承可甩出来道理，如果真的内外径一起向外膨胀的话，就不合情理。[em40]
以上说法如有错误，请更正提出！[em49]

基本上不能同意。事实上，加热环形物体不是“向外膨胀大于向内”，而是内外径一起向外膨胀。
这是讨论这一问题的理论基础，如果这个原理不能达成共识，那讨论是无意义的。