F350也可以用拖头的金属齿哦

～～这么快就装在F350波箱上`~~

快点试车看效果如何~~
我也想给我的350搞一套啊~

我想原装的塑料换档齿套会很快残!
以前是塑料碰塑料,现在是塑料碰金属.
一点缓冲都没有.
我有点怀疑原装的塑料换档齿套能否顶得住

不知各位有否想过这个问题呢??

你动作真是快啊 都爽了！我的都还没有到，还差一个东西。

同意4楼的观点  塑料件的磨损 值得考虑

原厂的是尼龙齿,尼龙嘛本来就义耐磨闻名,这个应该不是问题.

我倒是也装了这个金属齿给350的波箱,发现刚装好不太顺滑,低速磨了1小时以后,清洗干净齿轮,重新上油,现在要好多了.

另外由于1档的那个小齿轮不是专门为350的设计的,长了,如果能直接改成7mm的厚度就方便了.

顺便说一下,建议mier再把后面分动器里的3个也搞成金属斜齿.

当然我最迫切的是在等mier差速器和车桥!呵呵

我指的是,齿轮在高速转动过程中,换档齿套拍过去,会给齿轮给撞坏而已,跟耐磨没关系的!

以前两个都是塑料的,有一定的弹性,会缓冲一点撞击的力度,而且本身两者硬度差不多,不会损伤任何一方

但现在的话,铜齿的卡口在高速转动过程中,跟一把刀没多大区别,一个塑料件拍过去,对得不好的话,会给卡口切掉部分,即使对得刚刚好的话,也会对塑料件本身造成很大的冲击,毕竟没有缓冲了

就像同样是一个拳头,同样的力度,打在人身上和打在水泥墙上的道理差不多,你认为那个会对你的拳头产生的伤害大一点呢??


另外,现在的换档齿套不是尼龙料来的,应该是PP或PVC料来的(以前的是尼龙料),不太确定,但一定不是尼龙.如果是尼龙的话,颜色应该跟齿轮颜色一样的.
因我是做五金方面的工程工作的,对塑料的了解不深.

Time will tell!

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