今天早起!在网上到处找乐子~~找到了大家最近比较留意的车的信息 转发一下,希望的可以多留意
斯堪尼亚汽车(Scania AB)是瑞典的货车及巴士制造厂商之一,于1900年在瑞典南部的Malmö镇成立。现时总部位于Södertälje,当中“Scania”是Skåne省的拉丁语。现时Scania于瑞典以外地区包括荷兰、阿根廷及巴西均设有生产线。
1911年,Scania与汽车及货车制造厂商VABIS合并,组成AB Scania-Vabis。1969年,Scania-Vabis与绅宝汽车(SAAB)合并,组成Saab-Scania AB。该集团于1995年分拆,SAAB生产汽车,而Scania则生产货车、巴士及客车等重型车辆。2005年底,Scania总公司从商富贸易(Scania台湾总代理)手中收回台湾代理权,设立台湾子公司永德福汽车以直接经营台湾市场,并在2006年起斥资新台币六亿元在台湾西部沿海地区建置十个维修厂。
??瑞典Scania公司,现在除了生产客车之外,还是全球重要的卡车和工业及船用发动机制造商。2002年Scania客车在全球共销售客车3774台,实现销售额39亿9千万瑞典克郎,销量较2001年下降了20%。在今年第一季度,Scania客车销售了1124台,同比增长了24%。作为欧洲重要的客车制造商,客车业务本身在Scania公司中占据的比重并不高,只有9%,2002年Scania将其客车事业部和卡车事业部进行了整合,希望以此提升客车业务。
??Scania客车产品以Omni City系列、Omni Link系列和Omni Line系列为主。比较特殊的是Scania自身主要制造客车底盘,而车身一般由专业的车身工厂制造。2002年,Scania在俄罗斯也兴建了其专门的车身工厂以生产Scania客车。而从今年3月Scania提供的2002年度报告中我们可以发现,现在Scania正在逐步改变这种底盘和车身由不同工厂制造的局面。
??目前,Scania客车主要销往墨西哥、西班牙、意大利、巴西以及我国的台湾地区。在2002年Scania共向墨西哥提供了424台客车,向我国台湾提供了284台客车。此外,我们从Scania身上还可以看出欧洲汽车企业之间的复杂关系,大众汽车(Volkswagen)为Scania的最大股东。沃尔沃/富豪集团(Volvo)以及MAN股份公司均先后计划收购Scania,但最终失败。
大众汽车拥有34%的股份,瑞典投资公司Investor AB拥有20.1%的股份,MAN拥有14.5%的股份,瓦伦贝尔克家族拥有10.5%的股份。 |