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Kawahara新产品 - 一体化散热刹车碟 V-ONE RRR 和 NT1使用

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金牌 Fans 发消息

发表于 09-4-17 23:47:27 |显示全部楼层来自：中国北京

钻孔对散热是有影响的
kawahara可以说是世界上最好的改装厂了

liumeng00

金牌 Fans 发消息

发表于 09-4-18 07:24:24 |显示全部楼层来自：中国辽宁辽阳

钻孔主要还是偷轻吧，减少转动惯量，加速和制动都会好一点
ss_aa 发表于 09-4-17 21:40

一个刹车碟片哟多重达不到你说的那种效果
个人认为这些都没必要
还可能是怕油溅到刹车上怕碟片打滑？

呼哧

论坛元老发消息

发表于 09-4-18 08:57:37 |显示全部楼层来自：中国江苏无锡

头差头直是什么概念？

Patrick

终极 Fans 发消息

发表于 09-4-20 22:07:21 |显示全部楼层来自：中国香港

如果如閣下所說,全部金屬就好的,製造廠是不會不生產的.金屬的強度確是比塑料強,但要知道的是,塑料在碰撞下改復原形是較金屬高得多.需知道一件已變了形的金屬零件和爛了零件一樣,已經失去作能力.便宜耐用的應該是塑料 ...
kwok 发表于 09-4-18 14:37

:handshake

口水流

终极 Fans 发消息

发表于 09-4-20 23:15:12 |显示全部楼层来自：中国香港

好西利呀!不果我鐘意蛇仔多一點.

benbinben

超级元老发消息

发表于 09-4-20 23:29:32 |显示全部楼层来自：中国广东广州

:em07::em07:

on888

终极 Fans 发消息

发表于 09-4-21 01:35:44 |显示全部楼层来自：中国香港

本帖最后由 on888 于 09-4-21 01:40 编辑

如果如閣下所說,全部金屬就好的,製造廠是不會不生產的.金屬的強度確是比塑料強,但要知道的是,塑料在碰撞下改復原形是較金屬高得多.需知道一件已變了形的金屬零件和爛了零件一樣,已經失去作能力.便宜耐用的應該是塑料 ...
kwok 发表于 09-4-18 14:37

當然不是所有塑料都是要做金屬.有些部份一定要的.

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lin极限

禁止访问发消息

发表于 09-4-21 01:42:59 |显示全部楼层来自：中国辽宁锦州

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ilg123

超级元老发消息

发表于 09-4-21 03:39:37 |显示全部楼层来自：中国北京

估计是给超级大场地 A组选手专用。。连续刹车1小时。甚至有耐力赛2小时。再加上BMW那样的直路。。

刹车不热都难。所有东西都是相对的。。。当然有些东西99%时间没用的。。咱们可以忽略掉。。永远进不了A的可以忽略掉。。进A不刹车的也可以忽略掉。。。那么咱们忽略掉它吧。。。哈哈哈

kanelord 该用户已被删除

发表于 09-4-21 07:29:14 |显示全部楼层来自：中国广西梧州

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