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aqz 论坛元老 发消息
发表于 04-8-25 00:20:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东江门
请教有关头单向的问题,车车装了头单,为什么变的难操很多,RCFANS上的贴又看不懂,请教各位大侠有什么意见和技巧教教我.不胜感激![em02]
jovi 论坛元老 发消息
发表于 04-8-25 10:00:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
入弯之前要提早收油,转向动作不要太猛。

把刹车的END POINT调小,调到跑直线时,全力刹车,车子也不会偏跑。
aqz 论坛元老 发消息
发表于 04-8-25 13:14:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东江门
以下是引用jovi在2004-8-25 12:31:41的发言:
用头单可以使你更高速的过弯,早收油不一定慢的。


同意!
aqz 论坛元老 发消息
发表于 04-8-25 12:22:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东江门
有点明白了,到时候练练试试,谢谢大家!
jovi 论坛元老 发消息
发表于 04-8-25 12:31:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
用头单可以使你更高速的过弯,早收油不一定慢的。
发表于 04-8-25 00:26:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
以下是引用aqz在2004-8-25 0:20:16的发言:
请教有关头单向的问题,车车装了头单,为什么变的难操很多,RCFANS上的贴又看不懂,请教各位大侠有什么意见和技巧教教我.不胜感激![em02]
用了头单向,在加速时是四驱,在减速时是两驱,所以要慢慢去适应,头单向的操控特性![em17][em18]
aqz 论坛元老 发消息
发表于 04-8-25 00:38:00 |显示全部楼层 来自: 中国广东江门
难怪今晚操车操的乱七八糟的,我们这边的车没一部是用过头单的,其中一位平时操车操的较好的人都觉得不习惯,请问您们有没有秘密招式来使用头单?
疯狂活塞 超级元老 发消息
发表于 04-8-25 00:26:00 |显示全部楼层 来自: 中国上海
装了头单,制动效果少了70%!!!   当然和原来的不同啦!  要改操控手法的。
Allan0628 超级元老 发消息
发表于 04-8-25 18:43:00 |显示全部楼层 来自: 中国北京
还有,车架一定要调平衡,否则收油的时候车架会向一边甩……
头像被屏蔽
发表于 04-8-25 09:57:00 |显示全部楼层 来自: 中国北京
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